cardan de direction!

Bonjour les amis!

Quelqu'un pourrait-il me donner le modèle de cardan qui se trouve au niveau de la crémaillère de direction    et qui fait liaison avec la colonne.Celui qui remplace le silent-bloc rond de très mauvaise qualité.

Merci d'avance pour vos renseignements !

PJ,Olivier ,Hubert à vos  

Amicalement.

JIPEC

Bonsoir Jean-Pierre,

Pour nous, Clio.

vous parler bien du silent bloc rond entre la cremaillere et la colone

appelé "flector".

ok le mien vient de chez mecaparts mais je le trouve mou on vera a l usage

Il faut le supprimer.

tu penses que l on peut le  supprimer dans ce cas il suffit de mettre 2 boulons

Exact.

OK TRES BIEN

olivier a écrit:Bonsoir Jean-Pierre,

Pour nous, Clio.

Merci OLIVIER ET XAV29 pour vos réponses rapides

Donc clio ! Quel modèle si je n'exagère pas Olivier ! Et OUI, tu as raison c'est un FLECTOR!

Une petite tof de vos montages à ce niveau serai un plus pour moi!

Ce flector se flingue à la vitesse grand V sur ma machine,il faut dire qu'il ne fonctionne pas parfaitement en ligne comme sur les JIDE sur la Marcadier, donc , j'ai pensé faire un montage comme vous!

QUI a dit copieur? 

Merci à vous!

JIPEC.

Sur mon auto c'est un cardan de R5 1980 je crois je n'est pas de flector tout est vissé comme l'explique XAV29 SI JE PEUS JE METS UNE PHOTO mais l'appareil est un peu bizarre en ce moment

salut a tous , 

plus de flector qui se tord mais du direct , oui bien sur , pour autant il faut quand m^me préciser 2 choses :

1 point technique , la colonne tout en rigide sur ma titine , ne doit subir "aucune" contrainte mécanique aux risques que quelques chose casse dans le temps , et conduire sans direction . Donc le volant sera légérement décallé sur la gauche et plus // a la route , a savoir .

2 point sécurité : le double cardan , a était mis et imposé pour des raisons de déformation de la colonne en cas de chocs violent afin d'évité de prendre la colonne dans le thorax .

Maintenant que vous êtes au courant des risques et inconvénients , a vous de jouer  .

Idem , je n'arrive plus a insérer des images

Pour ma part, aucun décalage de volant.

la provenance du cardan importe peut il en faut un c est tout qu il vienne d une peugeot d une renault ou autre

Tout à fait Yvan, mais certains nécessitent moins de modifs que d'autres pour l'adaptation. Par exemple, la partie retractable de la colonne de R18, s'adapte directement à la place du flector, il n'y a plus qu'à raccorder à la colonne de direction présente sur l'auto.

Quelqu'un aurai t'il une photo du montage intérieur sur la traverse de la colonne de direction ??

merci d'avance