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Propriétaire d'une Atla

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Message  r1063 Ven 28 Mar 2014 - 18:45

Passionné de Renault anciennes et habitant en Belgique à l'époque, j'ai rêvé de ma première ATLA dans les années 70, celle des époux Henkens, modifiée pour la course,  ...donc pas ce que je cherchais à cette époque et à l'époque dépourvue de CG.
Je possède plusieurs 4CV préparées pour la course donc certains m'auront reconnu.
C'est vraiment une Atla que je voulais rien d'autre.
Amicalement, Jean-Pol


Dernière édition par r1063 le Ven 28 Mar 2014 - 19:14, édité 1 fois

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Message  Olivier Ven 28 Mar 2014 - 19:02

Bienvenue Jean-Pol !
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Message  ATLA DD Ven 28 Mar 2014 - 20:06

Bienvenu JEAN POL .
Moi je t'ai pas reconnue, donc si tu veux tu peux nous faire une présentation un peu plus compléte avec quelques photos de tes 4 cv et surtout de ton ATLA.Tu as pu voir sur le site que je m'occupe pas mal du rescensement des ATLA et de la restauration de la mienne ,si tu as des questions n'ésites pas.
A+ ANDRE
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Message  hubert Ven 28 Mar 2014 - 20:37

bienvenue jean pol
et ici on connait aussi les 4cv proto
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Message  roland Ven 28 Mar 2014 - 21:11

bonsoir jean pol , ce qui est bien sur ce site c'est que les amateurs de jides font connaissance avec les autres réalisations de j durand restaurations etc c'est plutôt sympa  Smile 
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Message  r1063 Sam 29 Mar 2014 - 9:02

Merci pour votre accueil, quelques infos sur les 4CV sportives que je possède
Restaurées
4CV racer Laurent 1960 monoplace ex-formule Junior, CG 1 place
4CV Barquette Tondreau biplace, en attente CG
4CV R1063 ex-usine
4CV 1062 Saprar kitée 1063
A restaurer
4CV proto Brunetti-Bouhier (1440 R8 G en position centrale, pas de CG), aussi connu sous le nom du proto rose, ramené de Suède. Il a couru là-bas, au volant Arne Berg également évoqué sur ce forum car a couru avant sur Atla. Restauration avec les conseils de son concepteur Pierre Brunetti!
Atla 102
Je cherche à avoir plus d'infos sur ces trains roulants d'origine avant de la restaurer mécaniquement. Je ne compte pas toucherà la peinture car elle a été faite il y a plus de 30 ans et a toute sa patine!
Pour les autres Renault
NN2 1929 (je vais la vendre, il me faut de la place pour la Brunetti)
Juvaquatre AEB2 découvrable 1938
Juvaquatre coach 1938 (à vendre aussi, pour céder la place à l'ATLA)

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Message  boribus Sam 29 Mar 2014 - 9:16

Bienvenu JEAN POL ,

Eh bien, cela promet pour tes récits....  Very Happy 

Au plaisir d'en savoir plus.

yves

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Message  r1063 Sam 29 Mar 2014 - 9:21

Et oui,
mais une seule est l'oeuvre de notre "artiste" Jacques Durand, mais aussi de l'équipe qui l'accompagnait trop souvent oubliée, l'ATLA n'est pas l'oeuvre d'un seul homme, c'est une association de talents qui pour la plupart avaient une autre passion commune, le modélisme à moteur.
Je suis également sur le forum 4CV de autodiva sur le même pseudo, donc plus sur les 4CV là-bas pour ne pas polluer ce forum!

r1063

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Message  pl1891 Sam 29 Mar 2014 - 10:51

Bonjour & Bienvenu

J'ai moi-même une ATLA ou plutôt L'ATLA à moteur Panhard
Elle revient des USA ,et elle doit cette année commencer à être restaurée(on finit d'abord l'ARISTA Passy2,elle aussi à moteur bycilindre)
Pour l'ATLA,elle est près de Vittel et si un jour tu veux venir voir...c'est pas loin de la Belgique!
Depuis combien de temps as-tu cette ATLA?

Bon week-end  Very Happy 
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Message  r1063 Lun 31 Mar 2014 - 16:14

Merci pour ta proposition.
En fait, je suis belge et j'habite en France.

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Message  r1063 Lun 31 Mar 2014 - 17:22

Quelques essais photos

la mécanique de la R063 d'usine
Propriétaire d'une Atla Dscf0010

le racer Laurent en mécanique 4CV, couleur jaune et noir, dans la chicane à Montlhéry
Propriétaire d'une Atla Dsc_3810

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Message  r1063 Lun 31 Mar 2014 - 17:33

La R1063 de 3/4 avant configuration Liège Rome Liège 1954
Propriétaire d'une Atla Dscn0110

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Message  r1063 Lun 31 Mar 2014 - 17:42

une vue de l'Atla lors de son rapatriement
Propriétaire d'une Atla Dscn4411

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Message  Olivier Lun 31 Mar 2014 - 17:55

Superbes !

La photo du Racer 500 me rappelle un article paru dans Gazoline. Ma 4 cv proto avait fait l'objet d'un article dans cette même revue, intitulé "Dynamiser sa 4 pattes".
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Message  r1063 Lun 31 Mar 2014 - 18:06

le proto Brunetti à son retour de Suède, au moins 3 ans de chantier à prévoir!

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Message  yvan Lun 31 Mar 2014 - 18:56

excellent la 4cv brunetti
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Message  roland Lun 31 Mar 2014 - 19:21

il y a un petit article concernant cette 4cv dans le dernier numero " d'echappement classic "
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Message  Olivier Lun 31 Mar 2014 - 19:23

Exact ! Pierre BRUNETTI roulait en SALOON CAR il y a quelques années avec une FIAT ABARTH à la sauce BRUNETTI, puis en maxi 1000, puis en trophée LOTUS.
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Message  xav29 Lun 31 Mar 2014 - 19:30

JE CROIS QU IL A ROULE EN RALLY CROSS DANS LES ANNEES 90
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Message  r1063 Lun 31 Mar 2014 - 20:28

je vois que je déchaîne les passions!
Je cherche une tringlerie de boîte pour Formule Renault de cette époque et une entretoise moteur boîte de retournement pour refaire la belle; ...à prix démocratique

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Message  Olivier Mar 1 Avr 2014 - 5:00

Pour cela, inscrits toi sur le forum formulerenault.fr, il y a de vrais spécialistes des formules france (1255 et 1296 G) et des formules renault historiques.
Olivier
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Message  r1063 Mar 1 Avr 2014 - 17:56

Il me reste 2 4CV à vous présenter:
la R1062 Saprar de 1955 kitée R1063
Propriétaire d'une Atla Dscn2210
Propriétaire d'une Atla 2010_010

La R1060 4CV barquette Tondreau
Propriétaire d'une Atla Dscn4310


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Message  Olivier Mar 1 Avr 2014 - 18:02

Jolie !
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Message  hubert Mar 1 Avr 2014 - 20:20

belle cette 4 pattes .quelle année ? 51 ou 52 ?
hubert
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Message  r1063 Mar 1 Avr 2014 - 20:47

1948, re-carrossée en 50 après un accident

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