belpêch le joli village de thiérry

ce midi sur la une belpêch  le joli village de thierry était à l' honneur sur tf1 on y voyait un  reportage sur un menuisier qui faisait de magnifiques ballons de rugby en bois pour la coupe

Désolé Hubert mais je ne découvre ton message que ce soir ! j'avais un peu délaissé le forum...
Pas trop de discussion en ce moment ?

Pour "meubler" mon anecdote du jour :

aujourd'hui belle après midi ici à Belpech comme dans d'autres régions je le suppose, donc au menu nettoyage des autos. Je vais faire rager Olivier, j'ai commencé par la 911 que j'ai en villégiature. Une fois terminée, je rentre la voiture à Ferdinan, et je sort la voiture à Jacques DURAND (avec un vrai D cette fois...). Je la laisse un peu chauffer, mais trouvant qu'elle ne tournait pas trop bien au ralenti, je décide avant de la nettoyer d'aller faire un petit tour pour voir si dans les tours cela s'arrange. Elle n'avait pas tournée depuis Nogaro mi Octobre. Mon dernier (Audric) s'empresse de venir avec moi, fixe bien son harnais, moi je ne met pas le mien (je sais c'est pas bien), et nous voila parti pour faire un petit tour. A la sortie de mon village nommé plus haut je commence à accélérer gentiment, 1 virage, puis le deuxième et au début du tracé droit, j'accélère un peu plus et là "une HUBERT" ! Quelques uns comprendrons en référence aux 40 ans d'Olivier il y a quelques temps... Certes pneus froid, certes manque de vigilence, mais le verdic est le même avec heureusement moins de dégâts, la fin se termine sur le talus à la limite de verser en contrebas... Plus de peur que de mal, car j'ai eu de la chance. Le PB ? Ce "c.N" de système de vérouillage du volant mal enclenché et à l'accélération en tenant mieux celui-ci il m'est resté dans les mains, et là panique, test de remise en position freinage d'urgence et au vu des routes "pourries" qui entoure notre village, la voiture est partie ou elle a bien voulu aller. Par chance un petit talus, pas de voiture venant en contre sens, donc peu de dégâts. Contrôle demain et diagnostic !

Voila quand on y va on y va !

Thierry

il y a des jours ou on ferait mieux de rester coucher

c' était un avertissement......la vie des jidé est tout de même bien faite . il ne faut surtout pas oublier qu' avec ce genre de voiture la route n' est pas un circuit et méfiance une jidé peut décrocher brusquement .

Bonjour Thierry! Dit donc , tu as du te faire une belle frayeur heureusement pas de bobos pour vous et aussi la Jide.
Amitiés.

Jipec

Belle frayeur oui Jipec et merci à toi.
Après diagnostic, je m'en sort bien : quelques brins d'herbe aux raccords des durites d'eau, mon "fond plat" un peu rayé (dommage je venait juste de le refaire avant Nogaro), et la tôle d'alu sous ma jupe avant à redresser (celle-ci m'a certainement évité de casser car tout à glissé sans déchirer). Je n'ai pour l'instant pas eu le temps de contrôler la direction (car suite au freinage et à la glissade, le tout s'est terminé braqué au max vers la droite pour tenter de "ressortir"), et mes deux jantes (voilage mais à priori rien de perceptible au retour à la conduite car je suis rentré par la route en fonctionnement). Côté mécanique pure : la tringlerie n'a à priori pas bougée car le passage des vitesses a continué de fonctionner normalement, ni le tirant de chasse AR G, donc vraiment solide ces jidés car j'ai du "monter et me poser" à 60/70 km/h environ, difficile d'évaluer. Même le poly sous l'habitacle n'a pas bougé malgré un petit bossage sur le talus. En fait dès que l'auto a trouvé le talus en herbe elle a glissée comme une luge sur le fond plat situé sous l'habitacle.
Expérience à ne pas renouveler et si certains d'entre nous envisagent de monter un volant amovible, pensez bien à vérifier son enclenchement avant tout départ !

Thierry

eh ben mon pauvre thierry tu a eu de la chance heureusement que la voiture n'a pas de gros dégâts .