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jidé 2 litre sur le cicuit de la bresse

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Olivier
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Message  PJ Mar 20 Jan 2009 - 22:02

Jeudi 22/01 essai de la jidé 2 LITRE pour une journée presse organisé par la FFSA sur le circuit de le bresse.
La suite le 23/01
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jidé 2 litre sur le cicuit de la bresse Empty ESSAI JIDE 2 L

Message  SCORAF003 Mer 21 Jan 2009 - 10:09

SALUT PJ ,

vas y mets le paquet pour leur montrer qu"une JIDE ca arrache comme pas possible .

tchao
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Message  ATLA DD Mer 21 Jan 2009 - 10:13

SALUT PJ
Vivement tes impressions par rapport au 1600,régales toi pour cette premiere sortie sur circuit.
PROTO.
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Message  laurent Mer 21 Jan 2009 - 10:25

Même avis que Proto et Scoraf, et essaye de nous mettre quelques photos au retour STP.
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Message  Olivier Mer 21 Jan 2009 - 12:34

J'ai peur que t'ais perdu la main, vas y doucement !!!!!!!!!!!!!!!!
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Message  hubert Mer 21 Jan 2009 - 19:27

bonsoir pj
bonsoir a tous
pj " il me semble qu'olivier serait legerement jaloux , " dis lui que son tour va bientot arriver (merci a toi )et surtout penses a nous demain.
amicalement
hubert
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Message  marsouin Jeu 22 Jan 2009 - 19:22

Une vidéo avec de vraies images??Ce serai super!!
C'est possible admin?
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Message  PJ Jeu 22 Jan 2009 - 22:08

Bonsoir à tous fidèles supporters
9h00 du matin circuit de la Bresse dans le Jura tout la bas ou il fait très froid O° et du vent, piste sèche bon revêtement parcours 2 tiers rapide
1 tiers technique.
Début de journée cool rodage de l'ensemble avec les oreilles partout dans la voiture.
Après quelques tours le maître cylindre me lâche tampis pas de freinage tardif dommage une porche 3 litre devenait intéressante à suivre.
Les pneus sont quand même monté en température les appuis se font de plus en plus fort un peu de glisse l'autoblocant me manque déjà et là surprise au dessus de 7500 tours l'embrayage ne supporte plus les chevaux il patine j'ai cru une fuite d'huile mais non s'est les chevaux donc ils sont bien là.
Le moteur pousse plus fort que le 1600 le couple part des 2000 tours et les chevaux s'énervent à 6500 tours; je manque de pression d'essence le carbus toussent un en ré-accélération après freinage les cuves ne sont pas asses plaines.
Voila pour la matinée, après un bon repas bien chaud offert par la fédé merci les licencier,de retour sur la piste.
Un peu de bricolage de l'essence, le froid fait consommer plus ,et le 2litre aussi je suppose !! je repars sur la piste au bout de 5/6 tours je rentre et fumée sous le capot.
Une fuite d'eau mal placé côté pompe à eau .
Voila terminer je remballe tout et rentre à la maison tellement il fait froid je garde la combi sur moi pour faire les 400 bornes vers Paris, j'enlève les chaussures et chauffage à 26° sur les doigts pieds .
Bilan de la journée un rhum ,deux bleu dans le haut des épaules à cause des harnais , un maître cylindre,un embrayage trop faible en pression,une pompe à essence aussi trop faible en pression,et une fuite d'eau pas encore déterminer,pour le négatif.
Le positif, moteur très présent, la boite va bien (tout est neuf dedans ),châssis super les pneus travail bien l'auto facile et sur ,et tout le monde
la regarde.
Voila les petits loups à vous maintenant !!!!
PS: J'ai rencontré un Mr de la région de Bresse qui possède une jidé depuis des années il va la reconstruire bienvenu sur se site si il se reconnait.pj
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Message  christianvfr Jeu 22 Jan 2009 - 22:40

Merci PJ c'est sympa de nous donner de tes nouvelles aussitot rentré. Là c'était une vraie séance de déverminage avec un bon apercu des possibilités futures. Bon courage pour les retouches.
christianvfr
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Message  laurent Ven 23 Jan 2009 - 6:21

Bonjour PJ et les autres

Bilan tout de même encourageant, un peu de mécanique et tout sera remis dans l'ordre.
Il faut mieux s'en apercevoir maintenant qu'à la première course.
Au fait, en parlant de course, tu as une idée de ton calendrier ?

A+, tout le monde
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Message  Olivier Ven 23 Jan 2009 - 7:39

Bon courage pour la remise en état et tiens nous au courant.
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Message  ATLA DD Ven 23 Jan 2009 - 13:49

Salu PJ
Finalement ta sortie n'a pas été trop négative (pas comme la t°),par contre tu vas étre obligé de sortir la boitee et le porte monaie pour l'embrayage,peut étre un bi-disque.
Fais nous parvenir ton calendrier,je t'attends pour le circuit de LEDENON.
Bon courage.PROTO.
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jidé 2 litre sur le cicuit de la bresse Empty CALANDRIER SALLOON CAR 2009

Message  PJ Ven 23 Jan 2009 - 17:28

11et12 avril val de vienne Poitier
16/17 mai la Bresse (le Jura)
6/7 juin Croix en Ternois (ARRAS)
4/5 juillet LE MANS story
12/13 septembre CHARADE
17/18 octobre DIJON
Vous pouvez tous venir avec vos JIDÉ ET SCORA imaginer 4O JIDÉ ET SCORA sur la piste en train de se tirer la boure génial NON .pj
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Message  Admin Ven 23 Jan 2009 - 17:53

bravo PJ pour ton reportage !!!
c'est 1000 fois mieux que ce que l'on a sur un petit rallye régional qui se court en ce moment ! Shocked j'm'e rappelle plus son nom ! Crying or Very sad ah oui, c'est ça "le rallye de monte carlo" Twisted Evil
à propos, le même en historique passe chez moi fin janvier mais malheureusement, comme aucune Jidé n'y a participé aux belles années, je n'en verrai jamais Crying or Very sad
Alain/Admin
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Message  hubert Ven 23 Jan 2009 - 19:15

merci pj pour ton reportage,nous avons bien pense a toi.pour ce qui est de ton embrayage, ne te tracasse pas ,rien de bien grave ,il suffit que tu diminues la dose de cerdon et tu verras ou entendras qu'en 4 ou en 5 ce sont les roues qui patinent....c'est ça une jide 2 litres preparation p j. (pur jus)
amicalement
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Message  marsouin Dim 25 Jan 2009 - 21:19

Merci PJ,sympa de nous faire participer un peu de cette façon!.
Tiens nous au jus pour la suite!
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jidé 2 litre sur le cicuit de la bresse Empty Re: jidé 2 litre sur le cicuit de la bresse

Message  laurent Lun 13 Avr 2009 - 19:40

Salut PJ

Alors racontes nous ce week-end au val de vienne.

Nous sommes suspendu à notre écran en attendant de tes nouvelles.

PS: un peu pris par le temps en ce moment, mais je te téléphonerais bientot comme convenu.
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