joint de pare brise

je possede un pare brise origine floride, a confirmer ??
jai le joint qui ma ete fourni avec lors de l'achat de la coque
mais pas la clée (jonc) surprise!!
les joncs que jai trouvé ne vont pas ,trop récents
quelques questions
quelle forme de jonc etaient utilisé ? (profil)
existe t'il des joints sans jonc pour ce pare brise
et fournisseurs
toute les infos sont bienvenues merci
jf

salut truck, je pense que tu trouvera réponse à toutes tes questions sous la rubrique "recherhe" en tappant pare brise ou joint de pare- brise

Salut jf sur mon auto le joint c'est du peugeot 104 ou du talbot samba ou du citroên LNA
Tu coupes tu ajustes et tu colles a la cianolite

pj

petit souci
apres avoir preparé la baie de pare brise presentation de la bete
et les problemes comence je me retouve avec 3cm environ d'ecart dans les coins inferieur, en plus pour le PB
2 solution coque ou PB pas bon
je suis preneur de cotes hauteur , largeur au coin inferieurs et superieur du PB comme de la carrosserie
ça me permetra de situer le probleme
merci d'avance
jf

bonjour Truck,

j'ai eu le meme probleme que toi le pare brise etait trop grand a la base

j'ai modifié la coque mais 3 centimetres n'est pas ratrapable il faut retailler le pare brise ou bien en trouver un autre tache compliquée

j'avais confirmé que le pb etait en cause car j'avais monté un pare brise de Floride premiere monte (non triplex)

le travail sur le pb est a faire faire par un specialite car il faut une machine style bastang
avec ecoulement d'eau et bien sur la voiture a cote pour l'ajustement

alfred

salut truck , si j'ai bien compris tu n'avais pas de pb pour ta caisse et maintenant tu en a un mais de quelle provenance

salut a ROLAND ET ALFRED
j'ai toujours eu le PB et le joint depuis l'achat de la coque a M Herment (feuilleté ,teinté vert, origine floride a verifier)
mais il me manque le jonc de verrouillage qui va sur le joint ce qui devient secondaire comme probleme
depuis la decouverte de mon PB trop grand
quand a l'usinage du PB ça ne va pas faire gagner beaucoup vu le retour qu'il y a sur les coins inferieures
j'ai presenté le PB il est bien rentré sur plus de 3/4il suit bien le galbe de la baie sauf les 30 derniers cm
en bas dans l'angle
c'est pour cela que je suis preneur pour des cotes qui m'aideront a trouver l'origine du probleme
la cote la plus importante est celle entre les deux angles inf en directe sans suivre le galbe du PB
1210mm sur le PB, 1175 sur la coquesur la face d'apui du joint ,1155sur les levres ou se prend le joint
jf

mercredi qui vient je vais rendre en principe"visite" à ma jidé qui se trouve à quelques km de chez moi pour voir l'avancement des travaux ( montage définitif moteur boite) peinture du berceau ar etc etc après le montage a blanc que j'avais effectué il y a quelques temps déjà . je vais prendre des côtes pour essayer de te renseigner ( si tu peut nous faire un croquis ?? )ton problême m'interpelle vu que mon pb est fissuré depuis des années et que je n'ai pour le moment jamais entendu parler de ce souci en particulier

meme provenance meme probleme c'est le pb qui est cause

bonne continuation

ce qui veux dire à priori que le pb que vous avez n'est pas un pb de floride ou de caravelle à moins d'un truc que ....je ne savais pas