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Message  Olivier Sam 17 Oct 2015 - 16:13

Super ! Une bonne synchro et tu pourras aller chercher le pain.
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Message  nicolas441 Sam 17 Oct 2015 - 16:23

oui met le souci est que la boulangerie est a 20m Very Happy Very Happy Very Happy
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Message  Olivier Sam 17 Oct 2015 - 17:10

Pas grave, tu fais le tour du pâté de maisons.
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Message  roland Sam 17 Oct 2015 - 19:14

OUIAAAAAAAIS , super , ça fait toujours quelque chose la 1er fois Embarassed Very Happy tu a résolu ton pb de place avec les cornets ?
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Message  hubert Sam 17 Oct 2015 - 19:33

et tu prévois une remorque pour les copains.


Dernière édition par hubert le Dim 18 Oct 2015 - 8:04, édité 1 fois
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Message  jipec Dim 18 Oct 2015 - 7:58

Super cheers Cela doit te foutre une pêche d'entendre le bourlingue ! bounce Wink

Bravo.

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Message  nicolas441 Dim 18 Oct 2015 - 8:06

merci les gars
il reste encore beaucoup de travaille avant de la mettre sur roue
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Message  Yannick Dim 18 Oct 2015 - 11:46

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Message  nicolas441 Sam 28 Nov 2015 - 13:47

qu avez vous comme dimension de voile?
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Message  laurent Sam 28 Nov 2015 - 15:14

pour l'arrière, 3 pouces intérieur et 5 extérieur
Pour l'avant, j'ai prévu 3 pouces intérieur et extérieur
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Message  nicolas441 Sam 28 Nov 2015 - 17:34

ok Laurent merci
moi j avais prévu,met sans conviction
arrière : int : 2 pouce
ext : 6.5 pouce
avant : int : 3.5 pouce
ext : 4 pouce
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Message  Olivier Sam 28 Nov 2015 - 20:16

Il faut commencer par définir ce que tu veux monter comme pneus (disponibilité, prix...). La dimension des pneus détermine la largeur totale de la jante. Ensuite tu mesures la distance de la face d'appui de la jante à l'aplomb du bord extérieur de l'aile. Cela détermine la largeur du voile extérieur. Ensuite tu calcules la dimension du voile intérieur par soustraction. Il faut tenir compte du montage des voiles sur le moyeu qui selon les modèles est différent et modifie la cote. Attention à l'avant, on est limité à l'intérieur par la rotule de direction. Je ne me souviens plus de la cote maxi (3,5 ?), elle varie selon la forme du bord de voile (roulé ou non).

https://clubjidescora.forumpro.fr/t372-jantes-pour-jide?highlight=jantes
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Message  roland Sam 28 Nov 2015 - 21:56

une autre éventualité ,avec une cale ( élargisseur de voie ) en restant dans une épaisseur raisonnable tu peut jongler entre un pneu de moindre largeur en rapport avec la jante et une esthétique ( remplissage de l'aile ) intéressante .
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Message  nicolas441 Sam 28 Nov 2015 - 22:00

Slt olivier
Je regarde demain car pas chez moi aujourd'hui
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Message  nicolas441 Sam 28 Nov 2015 - 22:02

Slt Roland
J ai rien compris lol
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Message  roland Sam 28 Nov 2015 - 22:12

aie , bon ok je suis sur qu'après une bonne nuit de Sleep tu y verra plus clair sinon envoie moi un mp . autre solution si demain après une bonne nuit de Sleep mon explication est peut être plus compréhensible Rolling Eyes
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Message  nicolas441 Sam 28 Nov 2015 - 22:18

En pneu je pense mettre à
Av 185/60/13
Ar 205/60/13
Quand pensez vous
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Message  jidé-109 Dim 29 Nov 2015 - 10:55

c'est exactement ce que j'ai sur la jidé -
avant j'avais 235 à l'arrière en Pirelli , mais il n'en fabrique plus.
et puis c'est plus dur à entrainer , après cela dépend si tu compte faire + de circuit que de route.
je penses que beaucoup d'entre nous en version route ont le 185 et 205 .
à part nos pistard saloon car .
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Message  Olivier Dim 29 Nov 2015 - 11:37

Avec de telles dimensions de pneus, il te faut du 6 pouces à l'avant et 7 pouces à l'arrière. Il te faudra certainement des élargisseurs de voie à l'arrière pour remplir les ailes.
Michel a posé la bonne question. Quel usage souhaites tu faire de ton auto ?
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Message  nicolas441 Dim 29 Nov 2015 - 13:42

les moyeux sont avec un déport positif
c est pour faire de la route
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Message  nicolas441 Dim 29 Nov 2015 - 13:54

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Message  nicolas441 Dim 29 Nov 2015 - 14:28

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Message  Olivier Dim 29 Nov 2015 - 17:13

Je n'ai jamais démonté ce modèle de jantes mais les 2 voiles semblent venir se monter par l'intérieur. Pour le voile extérieur, tu mesures la cote de la face d'appui du moyeu (voiture) à l'aplomb de l'aile et tu déduis la cote relevé sur le moyeu de la jante face d'appui moyeu / face d'appui couronne du voile.
Puis tu calcules la différence entre la largeur totale de la jante et la largeur du voile extérieur pour obtenir la largeur du voile intérieur.
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Message  nicolas441 Dim 29 Nov 2015 - 17:16

ok olivier je vais faire ça et je vous donne ma conclusion
merci
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Message  yvan Lun 30 Nov 2015 - 11:17

non les deux voiles se montent par l extérieur sur ces moyeux
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