Moteur Gordini

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Moteur Gordini

Message  TEAMBEL le Ven 15 Jan 2016 - 8:51

Bonjour à tous,
Qui pourrait me donner une information sur le cylindrée des moteurs Goridini car il semblerait qu'il y aurait eu plusieurs cylindrée montées sur la Jidé allant de 1300 à 1600 cm3?
Merci pour vos réponse et si vous avez des articles de presse ou autre à me conseiller, je suis bien-sûr preneur...
Sportivement,
Teambel

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Re: Moteur Gordini

Message  PJ le Ven 15 Jan 2016 - 12:45

Bonjour TEAMBEL
Tu vas avoir milles réponse car en gordini si on peut dire ça comme ça, il y en a une liste  Arrow
Pour moi il n' y a de gordini que la culasse de la R8 G , qui à fait ça réputation dans cette marque **renault**tous le reste se sont des préparateurs qui ont fait des évolutions comme * mignotet*et ça commence des le milles cm3 partant du bloc de la 4cv en 950cm3 d'origine jusqu'au 1998cm3 du bloc 1600 en allu **ou carreff a marqué les esprits ,donc moi je connais en bloc fonte le 1000cm3 pour les F3 * le 1150* le 1285* le 1296*1298* le 1440*le1550****en bloc 807 **1565*1596*1605*1645*1780*1860*1950*1998****bloc allu 829 * 1995 * 2.2litres *2.4 litres *et même 2.7 litres et après on passe au V6
Renault ou alpine à toujours utilisé GORDINI pour ses moteurs de course même en F1

PJ


Dernière édition par PJ le Ven 15 Jan 2016 - 14:10, édité 1 fois
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Re: Moteur Gordini

Message  alfred le Ven 15 Jan 2016 - 13:24

et même maintenant des diesels pollueurs Sad

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Re: Moteur Gordini

Message  hubert le Ven 15 Jan 2016 - 19:20

bonsoir teambel
les moteurs montés sur les jidé durand par jacques durand de 1968 à 1973 sont le 1100 gord , le 1300 et le 1600 . ensuite dans les années 70 on retrouve montés par des particuliers des 2 L. Renault ,un 1600 cosw... un 2L porche que gama avait commandé chez touroul (ce moteur avait été monté sur une barquette et était en mauvais état . aujourd' hui , on retrouve un peu de tout ( du 21 turbo ,du 5 alpine du 5 turbo ,du clio du moto etc .....
cdlt
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