Classic Days 4 et 5 Mai 2013 à Magny cours

De retour de vacances,je vois qu'il y a plein de photos et des video de ce week end réussi.
Super belle photo que tu as trouvé là , OLIVIER !!!!

mes sensations en jide

pour commencer le matin , aux préparatifs' hubert m' a demandé si j'avais un casque ?
oui biensur tout neuf dans sa boite et prêt à être utilisé



je pensais être baptisé en jide dans l'après midi ,le temps de me poser un peut, mais a ma grande surprise le bapteme en jide fut très matinal
il faut dire que je ne suis jamais monté dans une jide roulante , rien que dans la mienne au fond du garage et sur cales

alors leçon d'olivier : " dans une jide si tu entre les fesses en premier , c'est pas bon ! "
et non il faut entrer la tête et le buste en posant une main sur la poutre centrale , puis entrer une jambe , s'assoir et enfin entrer l'autre jambe

une jide c'est très petit !!!

puis olivier m'a aidé a me sangler et enfin j'ai pu enfiler mon casque avec beaucoup de difficultés

la suite yoyo ......la suite de toute urgence!!!!!

voila la bête est prête a avaler le bitume du circuit de magny cours et moi également
olivier me dit après être sanglé et en ligne sur la prégrille de départ ,que cela risque de glisser car les conditions météo sont très humide sur le sol du circuit
il voulait certainement me rassurer

enfin nous y voila
olivier me montre tout sont talent de pilote
et la jide glisse très fort , le sol est très humide par endroit
olivier , hubert , jean pierre et michel durand m'ont bien stipulé qu'une jide sur le sol humide , il faut s'en méfier
et effectivement cela glisse fort
au fil des tours nous croisons des voitures en pannes et même un simca CG dans le bac a sable

alors une jide ça sent l'huile , l'essence , le chaud
on est au raz du sol
olivier me montre comment taquiner le cul d'une douze gorde
avant une courbe
je pense naturellement qu'il va faire l'intérieur comme en formule 1 a la télé , mais non non non il fait l'extérieur et la je me suis dit la jide va glisser avec la force centrifuge
et bien non elle tient la route incroyablement bien ( sauf sur les vibreurs , lydie mon épouse s'en souvient )
puis nous nous retrouvons coincé entre deux renault 17 et la , la jide file sans mal laissant ces pauvres soeurs loin derrière

ensuite nous nous faisons doubler par jose , facile a reconnaitre puisque nous avons pu faire cuire les brochettes au cul de sa jide au retrogradage
on peut dire qu elle avait le feux au cul
pendant les 20 minutes je n'ai pas desseré mes jambes
mon casque fut également baptisé de couleurs de la 15 en tapant a l'intérieur du pavillon et sur l'arceau
je suis extrémement surpris de la tenue de route de la jidé , des talents de pilote d'olivier et sa magnifique et redoutable voiture
une jide ca accélere fort , ca freine trés bien et ca tient le pavé
quel pied , ne t'inquiéte pas olivie rmeme si le mariage pour tous est d'actualité , je parlais du pied avec ta jide en faisant mon baptéme
merci de tout coeur

Merci Yoyo, le plaisir était partagé. Tu as commencé en douceur sur piste humide pour finir en apothéose avec Jean-Pierre sur le sec. Je pense que tu te souviendras longtemps de cette journée.

ensuite aprés midi j'ai pu apprécier les talents de pilote de jean pierre disdero dans sa jide rouge



olivier m'avais prévenu " après midi ça va être encore plus rapide "
je me suis dit que c'était déjà bien rapide le matin alors l'après midi on verra !!!!

en effet avec jean pierre comme pilote , les même sensations avec une chaleurs en plus du fait du soleil
il faut avoir le coeur bien accroché
voir jean pierre freiner très tard , descendre les vitesses , passer entre deux voiture dans une courbe qui se resserre , voir venir les vibreurs et puis s'envoler c' est trop de la balle
il ne lâche rien dans les courbes , on se croirait en fête foraine dans les attractions
on s'en la force centrifuge vous faire corps avec la jide

du talent , vous en avez

il faut être a la fois attentif a la voiture ( pression huile etc .....)
gérer sa course et s'adapter aux conditions climatique
faire attention aux autres voitures ( regarder dans les rétros, faire attention au pilotes amateurs )
prendre la bonne trajectoire.............

franchement merci a vous tous pour ce baptème et ce week end inoubliable
quel pied d'enfer , vivement l'année prochaine ( avec ma jide )
je vais devoir regarder souvent dans mes rétro car vous allez certainement arriver comme des avions de chasse derrière moi

merci merci merci et bonne chance pour lm story

Super YOYO, marquer au fer rouge c'est très bon pour ce motivé avant une bonne construction de jidé.
Ce qu'il faut retenir de tout ça que ce soit OLIVIER ou JEAN PIERRE , cette auto de DURAND est efficace!!!!, il faut juste qu'elle soit bien monté et ça marche très fort.
Je souhaite quand 2014 tu emmène OLIVIER et JEAN PIRRE dans la courbe d'IMOLA avec ton auto , moi je serai pas loin pour la trajectoire OK

très bien tout ça yoyo et très belles photos ......as tu reçu mon mp ?

Yoyo a dit : "olivier me montre comment taquiner le cul d'une douze gorde
avant une courbe
je pense naturellement qu'il va faire l'intérieur comme en formule 1 a la télé , mais non non non il fait l'extérieur et la je me suis dit la jide va glisser avec la force centrifuge
et bien non elle tient la route incroyablement bien"...

Yoyo, pour faire l'intérieur, il faut qu'il y ait la place de passer . Quand il n'y a pas la place, tu fais l'extérieur .

Bonjour à tous
J'ai enfin trouver un logiciel pour transformer mes videos en voici un extrait en compagnie de Doms, j'en ai d'autres si vous voulez dites le moi. A Bientôt.
BOBOSSE.


https://www.youtube.com/watch?v=KHRSapBqef0

Merci Roland, tu peux en mettre d'autres, on ne s'en lasse pas.

je suis daccord avec toi olive il doit nous mettre les video on s en lasse pas

Celle là c'était juste avant le départ pour Magny-Cour afin de tester les nouveaux rapports de boite,la siute demain.
BOBOSSE.

https://www.youtube.com/watch?v=E5w_PLEGRbw

Super ces vidéos, merci Roland

Encore !

houuuuu , c'est du beau ça les montées en régime , il en a de la chance ton passager . ps y a pas de radar dans ton pays merci pour ces vidéo génial

roland a écrit: il en a de la chance ton passager

Je te confirme Roland, la ballade de Magny-cours restera longtemps dans ma mémoire ... au moins jusqu'à mon alhzeimer.

Encore merci Bobosse

Salut Bobosse,

merci pour ces vidéos que j'ai regardé plusieurs fois hier soir... car j'y suis abonné et donc averti directement dès que tu les dépose sur YouTube. Quel "pied" ces montées en régime ! Même les différents membre de la famille ont du être "bluffé" par les accélérations car on voit bien que tu gardes ta réserve et que tu pouvait largement suivre le rythme surtout lors des reprises, même face à des cylindrées de 2 litres mais avec bien sur moins de masse totale a "emporter".

Dès que le le peux (financièrement parlant), je vais tenter de commencer par trouver une mécanique moto avec mon copain concessionnaire pour mettre de côté et préparer un futur berceau arrière modifié. Par la suite viendra le système de transfer, mais je voudrai pouvoir monter les deux mécaniques (origine et moto) en fonction du besoin. Vraiment géniales les sensations à priori et là avec la gopro en plein centre de l'habitacle je comprends mieux tes affirmations lors de notre entretien téléphonique d'il y a quelques temps : "c'est un véritable bonheur"...

Thierry

Bonsoir à tous

Merci pour vos compliments,c'est vrai que j'ai été décrié quand j'ai annonçé mon intention, mais franchement je ne regrette absolument pas mon choix bien au contraire, cela fait maintenant 3 ans que ça tourne pour 1 jeu de bougies et une vidange c'est autre chose.
Pour ce qui concerne Magny-Cours oui Thierry j'en garde pas mal sous le pied car ma mésaventure de samedi soir m'a un peu refroidi j'ai quand même envoyer au tapis une NSU qui prenait la trajectoire idéale sans me voir ça aurait pu trés mal finir, je me suis alors rendu compte que tout ne dépendait pas que de moi, et plusieurs fois dans le Week-end j'ai joué la prudence, de plus une grande majorité roulent en slicks, alors que je suis en pneus route, donc rien à voir.
Quand à toi Doms je suis ravi de t'avoir fait passé un bon moment tu sais ce qui te reste à faire au fond du jardin
pour te joindre à nous.
Allez je mets une autre.
A. Bientôt Roland.




https://www.youtube.com/watch?v=LlhSxoyLwHg

Dans ce genre de manifestation, il faut toujours garder à l'esprit que certains n'ont jamais mis les roues sur un circuit ou que même s'ils l'ont déjà fait, ils n'ont pas nécessairement les bons réflexes (rétros, ligne de conduite...). La règle d'or, c'est toujours de garder de la réserve et d'analyser toutes les situations avant d'agir, en particulier lors des dépassements. Malgré cela, nous ne sommes pas à l'abri d'incident. A MAGNY, nous étions nombreux à en avoir encore sous le pied et c'était très bien comme ça.

Salut Bobosse,

au vu de la dernière vidéo, coupure sécurité moteur, problème allumage, pas de gros soucis j'espère ?
Tu dis plus haut que tu étais en pneus normaux, mais au vu des images elle semble bien réglée et efficace même avec des gommes normales.

Thierry

Super les vidéos merci bobosse
jocelyn