présentation ALSPID

Bonjour  a tous ,j'ai 57 ans et passionné de protos   , j'ai déjà possédé une jidé  ,acheter en kit a Bordeaux, a M Herment   , malheureusement vendu en cour de restauration, certainement  par un manque d’expérience,depuis j'ai restauré alpine et prototype .et pour ne pas rester sur une défaite et  démarrer un nouveau projet   , je vous rejoint sur le forum pour le  concrétiser
merci a tous .. 

merci a tous  
Amicalement
Alspid

bien venue

bonjour alspid et bienvenue
tu t' étais présenté hier dans la rubrique chassis ou je t' y avais souhaité la bienvenue . je te demandais de quel endroit tu es de vendée .
ici tu trouveras tout ce que tu recherches.

C'est cool persévérance j'espère que tu retrouveras une Jidé , c'est une superbe auto

bienvenue alspid

tu as restauré quoi comme proto ?

Bonjour , pour répondre concernant le proto , c'est une DARNVAL LM2 5 Darnval de construite , une seul LM2 et en plus elle est immatriculé,
Bonne journée
ALSPID

bienvenue parmis nous , et que tu trouve réponses à toutes tes questions

Bonsoionsoir , je fait suivre  a tout les passionnés des photos de ma dernière restauration  de  mon proto c'est une DARNVAL LM2, photos prise après 3500 heures de travail
Bonne soirée

r

MAGNIFIQUE

magnifique et deja pris donc je dirait superbe tres belle auto ca ressemble un peut a la RHUBON

Superbe . Les heures passer sont là et ça ce voie , ça fait plaisir à voir , toi qui n'a pas été au bout de la Jidé j'avoue que je ne comprends pas ,. j'en connais une sur Paris elle a des petites différences au niveau de la forme des bulles de phares ???? , la couleur est la même .
Bravo j'ai hâte de voire le futur Jidé qui passera dans tes mains
Pj

Autant pour moi ce n'est pas un DARNVAL mais une BBM BERLINETTE c'est très proche ,

vraiment très jolie

bonne recherche

oui, très jolie et très belle restauration ,mais très compliquée cette histoire darnval ,car entre les lm1 ,lm2et lm3 . car comme tous ces protos (le mans ou autres) qui n' ont pas été qualifiés ,ils ont passé une partie de leur vie dans le fond d' un garage comme banque de pièces ou autres jusqu' au jour ou ils reprenaient vie (ce qu' il en restait) grace à des passionnés qui les remontaient avec ce qu' ils avaient sous la main ou les pièces d' une autre voiture qu' ils admirait (comme les trains de barquettes )

Bonsoir et merci pour les félicitations ,je voudrais éclaircir le sujet concernant ma Darnval LM2 , il y a eu 5 Darnval de construite et une seule LM2 aucune LM3 le châssis est un Lenham modifié en semi monocoque (Simple ajout d'une peau d'AG4 fait par un prof de mécanique au Havre.) les portes moyeux de fonderie de la Narval de formule 3(Construite par Bernard lagier a Cambrai), eux même copies conformes de ceux de la Brabham f2-f3. et triangulé d'origine et ce n'est pas des pièces que j'ai monté parce-que je les trouvais jolie , la voiture a été montée a 90 % d'origine avec des pièces neuve , Vincent MAUSSET le constructeur ma contacter et féliciter de mon travail et les améliorations qu il voulait faire a l'époque , voila j'aime bien éclaircir les choses .
je suis en autre a la recherche des plans du châssis jidé pour monter dans le même optique , merci de vos conseils et je pense apprendre beaucoup a mon tour sur la jidé.
Bonne soirée a tous

ALSPID

et pour le gymkhana de Challans ?