Admirateur breton
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Admirateur breton
Bonjour à tous je suis un admirateur breton des Jidé que je compare aux créations de Colin Chapman.
En effet je suis plus connaisseur et surtout propriétaire de Lotus (Une Elise série1 et une Caterham 1600 de Cup avec laquelle je coure).
Je me suis fixé comme objectif d'acquérir un jour une Jidé.
J'en rève régulièrement et dès que j'en vois sur les différentes courses de cote ou slaloms auxquels je participe, je me dis qu'il s'agit des Lotus Exige de l'époque.
Je me suis donc inscrit pour en connaitre plus sur ces autos et ètre conseillé pour franchir le pas de l'achat un jour.
En effet je souhaite faire du VHC en régularité dans un premier temps et peut-ètre du circuit après.
YFFIC
En effet je suis plus connaisseur et surtout propriétaire de Lotus (Une Elise série1 et une Caterham 1600 de Cup avec laquelle je coure).
Je me suis fixé comme objectif d'acquérir un jour une Jidé.
J'en rève régulièrement et dès que j'en vois sur les différentes courses de cote ou slaloms auxquels je participe, je me dis qu'il s'agit des Lotus Exige de l'époque.
Je me suis donc inscrit pour en connaitre plus sur ces autos et ètre conseillé pour franchir le pas de l'achat un jour.
En effet je souhaite faire du VHC en régularité dans un premier temps et peut-ètre du circuit après.
YFFIC
YFFIC- Nombre de messages : 5
Age : 52
Localisation : Bretagne
Date d'inscription : 06/08/2009
yffic....un passionne de jide
comme a l ' habitude nous te souhaitons la bienvenue.....tu auras peut ' etre constate qu ' en ce moment le forum est un peu calme ....et pour cause : les vacances ,ou alors tous travaillent sur leur jide . pour en revenir aux choses + serieuses tu feras certainement connaissance avec les membres du forum au fur et a mesure que tu interviendras sur le site . en attendant tes questions tu peux nous parler de toi et nous mettre des photos de tes autos car nous aussi on s ' interresse aux lotus et caterhams et bien d 'autres . dans le garage ici il y a une jide en montage de A a Z ,donc la question on la connait ainsi que bien d ' autres sur le forum
aujourd 'hui pour nous c ' etait journee cerdon (certains savent ce que c ' est ) tu en entendras certainement parler .
bonne soiree a tous
hubert
aujourd 'hui pour nous c ' etait journee cerdon (certains savent ce que c ' est ) tu en entendras certainement parler .
bonne soiree a tous
hubert
hubert- Nombre de messages : 2667
Age : 79
Localisation : vendée 85
Date d'inscription : 29/09/2008
Re: Admirateur breton
encore du "cerdon" ! à ce rythme là, le carton de 6 ne va pas suffire ...
pour "YFFIC", si il aime les Lotus et les Jidé, il y a une voiture qui en faisait bien la synthèse, c'était la Lotus Europe. pas l'Europa de maintenant mais les 1ères versions S1 et S2 des années '70. l'Europa Spécial qq années + tard, n'avait déjà plus le même charme !
bienvenue sur le forum
Alain/Admin
pour "YFFIC", si il aime les Lotus et les Jidé, il y a une voiture qui en faisait bien la synthèse, c'était la Lotus Europe. pas l'Europa de maintenant mais les 1ères versions S1 et S2 des années '70. l'Europa Spécial qq années + tard, n'avait déjà plus le même charme !
bienvenue sur le forum
Alain/Admin
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Pas d'airbag, ni d'ABS, ni d'ESP, ni clim, ni GPS, bref ... une voiture d'HOMME !
Re: Admirateur breton
Merci de votre accueil, je vais tenter de vous mettre des photos de mes autos.
https://servimg.com/view/14207543/1
Voila pour la Cat qui est une auto fabuleuse qui me permet de me faire plaisir sur circuit.(Elle fait moins plaisir aux propriétaires des Porsche qui coute 3 fois son prix)
Cette auto a un historique intéressant puisqu'elle vient de chez Caterham Compétition à Alès ou elle a débuté sa carrière en démonstration et voiture école.
Ensuite Frédéric Rossel l'a achetée et est devenu Champion de France de la montagne en GT de série (GT1) au nez et à la barbe des Exige, Hommell, Porshe (en GT2).Fred Rossel est aussi Vice Champion de France de Slalom derrière l'indétronable et sympathique Sébastien Berjot lui aussi en Caterham.
J'ai acheté cette auto à Fred Rossel après qu'elle ait été entièrement révisé (moteur refait,chassis et peinture).
Depuis je nage dans le bonheur car la Cat est hyper accessible au niveau pilotage, saine aux limites pas piègeuse et surtout hyperfiable.
Elle m'a permis de participer à mes premiers Slaloms (chaperonné par Seb Berjot) ou je n'ai pas été trop ridicule en mettant quelques monoplaces derriere moi et en approchant les meilleurs groupe F.
L'intéret de la Cat est aussi son accessibilité mécanique fabuleuse et la possibilité de changer tout ce doit l'ètre à un cout raisonnable.
L'entretien annuel se résume a une vidange moteur-boite et changement de la mousse de carter antibarbotage.
Pour la course on refait le moteur en préventif au bout de 5ans(c'est un Rover 1600 quasiment de série étant donné le groupe dans lequel je coure.On n'a pas le droit de préparer le moteur au-dela des options du constructeur )
Son point faible: Il n'y en a pas...(en toute objectivité biensur)
YFFIC
https://servimg.com/view/14207543/1
Voila pour la Cat qui est une auto fabuleuse qui me permet de me faire plaisir sur circuit.(Elle fait moins plaisir aux propriétaires des Porsche qui coute 3 fois son prix)
Cette auto a un historique intéressant puisqu'elle vient de chez Caterham Compétition à Alès ou elle a débuté sa carrière en démonstration et voiture école.
Ensuite Frédéric Rossel l'a achetée et est devenu Champion de France de la montagne en GT de série (GT1) au nez et à la barbe des Exige, Hommell, Porshe (en GT2).Fred Rossel est aussi Vice Champion de France de Slalom derrière l'indétronable et sympathique Sébastien Berjot lui aussi en Caterham.
J'ai acheté cette auto à Fred Rossel après qu'elle ait été entièrement révisé (moteur refait,chassis et peinture).
Depuis je nage dans le bonheur car la Cat est hyper accessible au niveau pilotage, saine aux limites pas piègeuse et surtout hyperfiable.
Elle m'a permis de participer à mes premiers Slaloms (chaperonné par Seb Berjot) ou je n'ai pas été trop ridicule en mettant quelques monoplaces derriere moi et en approchant les meilleurs groupe F.
L'intéret de la Cat est aussi son accessibilité mécanique fabuleuse et la possibilité de changer tout ce doit l'ètre à un cout raisonnable.
L'entretien annuel se résume a une vidange moteur-boite et changement de la mousse de carter antibarbotage.
Pour la course on refait le moteur en préventif au bout de 5ans(c'est un Rover 1600 quasiment de série étant donné le groupe dans lequel je coure.On n'a pas le droit de préparer le moteur au-dela des options du constructeur )
Son point faible: Il n'y en a pas...(en toute objectivité biensur)
YFFIC
YFFIC- Nombre de messages : 5
Age : 52
Localisation : Bretagne
Date d'inscription : 06/08/2009
Re: Admirateur breton
Maintenant l'Elise:
https://servimg.com/view/14207543/2
Voiture que je suis aller chercher en angleterre en profitant d'un taux de change favorable.
C'est une voiture hyper équilibrée avec malgré tout quelque petits points faibles: l'accesssibilité mécanique mauvaise, besoin d'ètre fiabilisé et optimisé pour un usage route et circuit sans soucis.
Elle a un bouille sympa et un son envoutant grace à un pot adapté.
Pour moi c'est une Jidé moderne en cabrio.
Yffic
https://servimg.com/view/14207543/2
Voiture que je suis aller chercher en angleterre en profitant d'un taux de change favorable.
C'est une voiture hyper équilibrée avec malgré tout quelque petits points faibles: l'accesssibilité mécanique mauvaise, besoin d'ètre fiabilisé et optimisé pour un usage route et circuit sans soucis.
Elle a un bouille sympa et un son envoutant grace à un pot adapté.
Pour moi c'est une Jidé moderne en cabrio.
Yffic
YFFIC- Nombre de messages : 5
Age : 52
Localisation : Bretagne
Date d'inscription : 06/08/2009
Re: Admirateur breton
Bienvenue YFFIC !!
Pas facile le pseudo...on dirait une version de moto Japonaise.Non c'était plutot YZF chez Yam.
Je ne me moque pas ,c'est pas mon habitude,je cherche juste la signification du truc
Concernant tes voitures : bravo!!,c'est le choix d'un puriste.Je n'ai jamais eut de Lotus et je le regrette un peu. Une fois faillit acheter une Europe"Jhonn Player Special".Cà me plaisait,mais çà ne s'est pas fait ,dommage.
Et merci pour tes photos.
Pas facile le pseudo...on dirait une version de moto Japonaise.Non c'était plutot YZF chez Yam.
Je ne me moque pas ,c'est pas mon habitude,je cherche juste la signification du truc
Concernant tes voitures : bravo!!,c'est le choix d'un puriste.Je n'ai jamais eut de Lotus et je le regrette un peu. Une fois faillit acheter une Europe"Jhonn Player Special".Cà me plaisait,mais çà ne s'est pas fait ,dommage.
Et merci pour tes photos.
marsouin- Nombre de messages : 301
Age : 76
Localisation : Toulouse
Date d'inscription : 14/08/2008
ON EN REDEMANDE
MERCI YFFIC pour la presentation de tes vehicules ,tres joli tout ça
hubert- Nombre de messages : 2667
Age : 79
Localisation : vendée 85
Date d'inscription : 29/09/2008
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