L'ATLA DE ANDRÉ

Je ne connaissais pas l'éclairage central de plaque. Du plus bel effet

Pour André, on est bien d'accord puisque GT, ça veut bien dire Géante Tornade non

c'est comme sur les dauphines

Ça y est les porte se tiennent en l'air

j'ai trouver une solution pour les serrures de portes , j'ai commencé par celle de droite , elle à moins de défaut que celle de gauche

pose béquille de capot arrière



il faut pensé aussi ou va la béquille quand le capot est fermer

Elle a fière allure avec ses portes papillons relevées

Je pense ,que c'est ce que DURAND voulait faire paraitre

Ouaipppp, une mercedes 300 SL à la Française

C'est très beau tout ça! Me tarde de la voir en vrai!

jipec

Toujours du beau boulot propre et net PJ. J'adore !

Thierry

c'est celle la la solution retenue pour les fenêtres et les poignées de portes extèrieur  

Quand je me  lance dans la construction d'un montage il se passe du temps ou je regarde l'auto de différente façon et pour le cas des poignées j'y pense depuis longtemps , souvenez vous, je vous avez même demander des idées sur ce sujet , jidé 109 avais parler pour les poignées extérieur de prendre du fiât barquetta et au final ce sera la solution retenu pour ce rapprocher de ce qu'avait fait Durand en 1958 , en plus Michel nous en à trouver à un prix très correct , MERCI MICHEL
Pour l'intérieur c'est plus compliquer , dans les restes historique de pièces de l'atla d'André il y avait des serrures et deux ferraille coller dans une porte **la droite *** la gauche elle à du être refait un jour elle est différente, et son système de fermeture était diffèrent aussi
Pas cool tout ça !!!!!
Donc à force de monter dans cette auto et de regarder, toucher , et actioner les portes papillons il faut trouver le bon mouvement des poignées leurs positions et le bon fonctionnement du système de fermeture .
La LEGENDE de l'atla dit qu'un jour dans une descente avec un virage un peu serrer le chauffeur aurai perdu son passager
Donc voila comment je vais faire

La poignée intérieur sera à ce niveau avec une nouvelle platine en allu pour le poids et oui tout ce que je mets dans la porte faut que les verins les soulèves et y a encore les glaces a faire



là la porte est en l'air et je suis installé au volant en levant la main j'attrape facilement la poignée pour fermer la porte



et la la porte est fermer sans effort



pour ouvrir je relève la poignée en poussant vers l'extérieur et les verins accompagne le mouvement

Ça j'ai passer deux heures à faire ça , hhhheeeyyy ouai ça parait simple comme ça mais c'est ce qu'il ne faut pas voir , tout le système qui doit fonctionner dans les deux sens intérieure et extèrieur , ouvrir et fermer    



et sa c'est les deux platine en allu qui vont recevoir tout le biinnsse vu si dessus qu'il faudra ajuster , percer , et monter au bonne endroit

Bonjour PJ!   Encore du bon boulot pour les ouvertures des portes.Sans vouloir te faire offense et pour une note d'humour, as-tu pensé que André avait les bras plus court que toi et qu'il aura peut-être du mal à récupérer la poignée de porte une fois ouverte!!!!!  

André, si tu me lis !       pas tapé!!!!  

A plus.

Jipec

OUI BIEN SUR IL POURRA L'ATTRAPER SANS PROBLEME

si andre a les bras plus court pj metra des petites sangles comme sur les hayon de voiture moderne pour que les petits puissent les atraper

J'attendais cette pièces depuis un certain temps , enfin là voila



c'est le support qui à la même finition que le tableau de bord ,pour les deux manos , pression d'huile et jauge à essence



voila je vais pouvoir finir le faisceau électrique maintenant que le support est fixé

Bonjour PJ! SUPPORT JOLIE !!!!!!    

A bientôt .

Jipec

très réussi ce tableau de bord avec cette petite touche en carbone justement je me suis fabriqué un petit aileron en alu très soft et discret ( à mon gout bien sur ) juste un pliage dans le sens de la longueur plus une découpe ,et pourquoi pas le réaliser en carbone .... peut être , à qui pourrais m'adresser éventuellement merci

Aussi impressionnant que le support de manos, c'est l'étagère au dernier plan qui fléchie et qui n'est plus assez grande pour accueillir toutes les coupes (c'est peut-être pour cela que Jocelyn a arrêté la compète: faute de place pour stocker les coupes....)

ça c'est rien dans l'escalier qui descend dans ma cave y en plus de 200 et y en a encore autour de l'établi qui me serve à ranger le visserie trés pratique et comme ça sa à son utilité

tu as vu comment tes photos sont disseque et annalyse laurent a les yeux qui trennent partout

le faisceau électrique est fini les deux derniers mano sont branché



et le lave glace aussi





je suis sur que c'était une option à l'époque

gabarit pour montage des poignées de portes extérieur



pas mal hunnnnnn !!!!!!