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Message  MICHAU Lun 29 Aoû 2016 - 19:41

Salut Arnaud

bien ta petite interview et jolis images de "l'ancêtre" dans auto moto du 28.08 pour le Mans classic et bien le démarreur mécanique ainsi que pour le classement final !

Thierry
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Message  Arnaud Mar 30 Aoû 2016 - 6:30

Avec la télé, on ne passe pas inaperçu 😉
Le coup de la manivelle au départ fait son petit effet ☺
On a eu une panne idiote dans la course 2 et du coup on a plongé au classement. Dans les courses 1 et 3 on a fini 17ème au scratch.
On s'est bien amusé et dans les plateaux 1 et 2, encore un peu 3, les pilotes ne se la pètent pas. Il n'y a pas les pilotes professionnels qui ont tous les droits car eux....
Une fois, j'ai prêté mon Grand Prix à un pilote et il a fallu lui expliquer comment on fait pour conduire ça, comment on finit le freinage en donnant un petit coup de volant sec qui fait partir la voiture en glissade pour ménager les freins et accélérer comme on peut pour passer le virage.
Un jouet extra comme nos Jidé.
Arnaud
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Message  jipec Mar 30 Aoû 2016 - 16:47

Arnaud a écrit:Avec la télé, on ne passe pas inaperçu 😉
Le coup de la manivelle au départ fait son petit effet ☺
On a eu une panne idiote dans la course 2 et du coup on a plongé au classement. Dans les courses 1 et 3 on a fini 17ème au scratch.
On s'est bien amusé et dans les plateaux 1 et 2, encore un peu 3, les pilotes ne se la pètent pas. Il n'y a pas les pilotes professionnels qui ont tous les droits car eux....
Une fois, j'ai prêté mon Grand Prix à  un pilote et il a fallu lui expliquer comment on fait pour conduire ça, comment on finit le freinage en donnant un petit coup de volant sec qui fait partir la voiture en glissade pour ménager les freins et accélérer comme on peut pour passer le virage.
Un jouet extra comme nos Jidé.


Oui, je vois comme avec un kart! Wink Chaque voiture de course à sa particularité, il faut un temps d'adaptation pour se sentir bien au volant.C'est cela qui est cool et qui nous fait vibrer. N'est ce pas les gars?? Question Laughing

A bientôt Cool

Jipec.
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Message  edij 06 Mar 30 Aoû 2016 - 16:57

bonsoir Arnaud.
afin de te renseigner sur les résultats de oberti sur la scora 03 voici le meilleur resultat ce fut a la c/c de tende en 1983 sous un deluge oberti
finie 1er au scratch et moi meme 3° du general ce jour la mon père était content malgré qu'il soit trempe et frigorifie car pour un 14 juillet 500m au
dessus de l arrivée il était tomber un peu de neige oberti avait un 1800 et la scora n'était pas encore modifiée tu peux trouver la photo de cette epreuve que jipec a mis page 22 message du 7/02/2016 avec les reponses du 9/02/2016 et11/02/2016. pour d' autres resultat comme ou courait
ensemble j'avais tous les classements mais le deluge l annee 2015 ceux ci était dans un box avec des pièces mecanique sous 1m75 de flotte resultat
tous a la poubelle. de tete son meilleurs resultat en rallye : 2° du scratch derriere selmi 5 tour de corse a la ronde Draguignan verdon scora modifie
avec basculeurs et moteur 1950 carcreff pour l'année :1986
a plus
Michel

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Message  PJ Mar 30 Aoû 2016 - 17:20

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Message  PJ Mar 30 Aoû 2016 - 17:21

Pour moi ton auto Michel c'est la plus belle Razz Razz Razz
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Message  edij 06 Mar 30 Aoû 2016 - 17:49

bonsoir jocelin
merci pour tes compliments cette scora que mon père m avait fait , je rejoints ton avis car les proportions de largeur et longueur sont formidables
et c' est pour cela que j' ai convaincu benoit au niveau de la carrosserie de faire la meme et je ne sais pas si tu a vu l 'auto que benoit fini de monter,
mais cette scora seras je crois pour l avoir vue et j en ai vu beaucout une des plus finie reste que bientôt je vais etre a la retraite il vas falloir que
j'aide benoit a finir l'auto car notre benoit comme je l ai encore vu cet été a vraiment beaucoup de boulot avec son champagne . et ca fait plaisir de voir toutes ces jide et scora que vous montez avec joie et plaisir dans tous les coins de France. pour Michaud qui se demene a reunir des jide et scora
pour Nogaro comme benoit a Magny cours , je dis chapaux bas malheusement je ne pourais pas y aller car comme je demenage l 'année prochaine en
bretagne il faut faire un peu d'econnomie mais je suivrais cela avec grand interet .sur le forum comme tous les sujets que vous poster chacun.
a bientôt
Michel

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Message  Yannick Mar 30 Aoû 2016 - 17:50

j'adore cette face avant Wink

merci pour ces photos
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Message  Arnaud Mar 30 Aoû 2016 - 18:17

Merci Michel pour ces renseignements.
La flotte détruit tout. Cet hivers il y avait la Seine sur notre île et les voisins avaient jusqu'à 1m50 d'eau.
On est passé très près de la catastrophe mais on n'a eu que 3cm d'eau dans le garage et la cave et j'ai pu réparer à temps le système de relevage qui se bouchait.
Je vais faire des recherches sur le Tour de Corse puis le reste.
C'est vrai qu'avec l'empattement rallongé de 15 cm, la Scora est très belle mais on ne peut pas courir en VH.
Arnaud
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Message  xav29 Mar 30 Aoû 2016 - 18:24

vraiment tres belle cette scora c fait envie
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Message  PJ Mar 30 Aoû 2016 - 18:29

Oui Michel j'ai vu la Scora de Benoît mais il y a un bout de temps déjà elle était peinte mais pas remonter dans son entier , j'espère que vous arriverez à vous retrouver pour finalisé cette auto j'ai hâte de rouler à son côté avec la 5
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Message  Arnaud Mar 30 Aoû 2016 - 18:49

Oui Jipec,
Les Grand Prix, C'est comme un gros kart.
Et avec les pneus à talons gonflés à 4,8 kg, c'est un jouet extraordinaire que tu mets où tu veux, en glissade.
Le seul problème est que les pneus à talons déjantent lorsqu'on les malmène trop et c'est ce qui m'est arrivé en 2015 au Remparts d'Angoulême où je me suis fais un rail un peu violent en bout de la ligne Carnot.
L'hiver pour réparer.
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Message  PJ Mer 31 Aoû 2016 - 20:35

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Message  PJ Mer 31 Aoû 2016 - 20:39

C'est à qui ça hunnnnnn . C'était la tienne Michel avant la peinture ?, je croyais qu'elles étaient teinter dans la masse ?,,,?
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Message  hubert Jeu 1 Sep 2016 - 10:56

cet avant , ce n' est pas mon "truc " . je trouve le reste magnifique
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Message  xav29 Jeu 1 Sep 2016 - 11:05

moi je trouve tout joli l avant l ariere et jaime aussi beaucoup les type 1
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Message  jipec Jeu 1 Sep 2016 - 12:15

Salut à vous, puisque on aime ou pas ! Moi, j'aime l'ensemble pour sa ligne à couper le souffle !  Cool  Very Happy
Mais j'ai un bémol pour les feux ar et les bas de caisse ! Wink  

A plus.

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Message  roland Jeu 1 Sep 2016 - 21:24

très belle voiture c'est vrai , mais pourquoi ne pourrait elle pas être homologuée en vh Question parce qu'elle est unique Question l'aileron est super bien intégré dans la ligne de l 'auto à mon gout I love you
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Message  edij 06 Ven 2 Sep 2016 - 16:28

bonsoir a tous.
mersi jocelin pour avoir poster ces deux documents, pour les non initiers , cela permet de connaitre l'evolution des différentes scora fabriquées par
mon père a cannes, sur le 2° documents il sagit de la scora n° 12 , scora dites GR C, celle ci fut construite en 1986 pour carcreff , qui fournis toute la
mecanique (moteur simca jrd 2L bv ft200), cette scora n'était pas en gel coat dans la masse la couleur c'était carcreff qui l'avait choisie ( bleu metalisé des Renault fuego) cette auto fut la premiere scora rallongée , la deusieme a avoir des basculeurs, la premiere course de cette auto ce fut Giovanni rossi ( pilote de bmw m1) qui engagea l'auto en championnat d europe en Italie je ne me rappelle plus du resultat, carcreff fis des epreuves en cicuits
federals puis cette auto carcreff l'a vendis a lestage , cette auto a été broyée et refaite ( chassis/coque) par moi a mougins, lestage possere toujours
cette scora( actuellement couleut marron et gris metal avecmoteur 5 turbo).
voila un peu d'histoires pour cette scora.
a bientôt
Michel

edij 06

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Message  jipec Mer 7 Sep 2016 - 9:08

edij 06 a écrit:            bonsoir  a tous.
  mersi jocelin pour avoir poster ces deux documents, pour les non initiers , cela permet de connaitre l'evolution des différentes scora fabriquées par
mon père a cannes, sur le 2° documents il sagit de la scora n° 12 , scora dites GR C, celle ci  fut construite en 1986 pour carcreff , qui fournis toute la
mecanique (moteur simca jrd 2L bv ft200), cette scora n'était pas en gel coat dans la masse la couleur c'était carcreff qui l'avait choisie ( bleu metalisé des Renault fuego)  cette auto fut la premiere scora rallongée  , la deusieme a avoir des basculeurs, la premiere course de cette auto  ce fut Giovanni rossi ( pilote de bmw m1) qui engagea l'auto en championnat d europe en Italie je ne me rappelle plus du resultat, carcreff fis des epreuves en cicuits
federals puis cette auto carcreff l'a vendis a lestage , cette auto a été broyée et refaite ( chassis/coque) par moi a mougins, lestage possere toujours
cette scora( actuellement couleut marron et gris metal avecmoteur 5 turbo).
                voila un peu d'histoires pour cette scora.
                                                          a bientôt
                                       Michel


Voilà l'auto  que décrit Michel .

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Message  hubert Mer 7 Sep 2016 - 16:49

merci jipec .
elle est très jolie cette scora
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Message  roland Mer 7 Sep 2016 - 20:19

très belle la scora , et la jidé rouge en arrière plan ?
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Message  Olivier Mer 7 Sep 2016 - 20:24

Photo prise lors de l'hommage à Jacques DURAND à ANGOULÊME. Je pense qu'il s'agit de la Jidé de Philippe S.
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Message  roland Mer 7 Sep 2016 - 20:31

merci olivier , mais je ne sait pas qui c'est philippe s Embarassed
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Message  jipec Jeu 8 Sep 2016 - 10:51

olivier a écrit:Photo prise lors de l'hommage à Jacques DURAND à ANGOULÊME. Je pense qu'il s'agit de la Jidé de Philippe S.


Bonjour , tu penses bien!!! Very Happy  Wink  

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