cable de compteur

Bonjour a tous

Je me suis fait faire un câble de compteur neuf de 4m par les Ets étient neully
Je l'ai mis en place en faisant attention de ne pas faire des coude serrés.
Jusqu'à 80km/h tout se passe bien sur le compteur, mais ensuite quand je vais plus vite l'aiguille du compteur ne va pas plus loin que 80km/h et celle ci ne touche pas l'affichage du compteur
après avoir vérifier le compteur en mettant une perceuse sur le câble au niveau de la boite j'arrive très bien a 140km/h
J'ai aussi vérifier le pignon de boite, ainsi que le bout carré de cette même sortie que j'emboite dans le câble et qui le fait bien tourner
J'ai aussi desserrer le câble au niveau compteur pour ne pas qu'il ne pousse quelque chose dans le compteur

Voila je n'ai plus d'idées, si quelqu'un pouvait m'en donner une?

Merci d'avance

bruno

tu fais monter ton compteur à 140 ,mais une perceuse peut tourner très vite ,ce qui ne correspond pas forcément à la vitesse réelle de la pignonnerie de ta boite. mets ta voiture sur cales (attaches la bien , on ne sait jamais ce qui peut se passer) et essayes un autre compteur

Hubert merci

Je vais essayer de faire ce que tu me conseil, mais je plutôt mettre un compteur a coté et faire l'essai sur la route
Merci, une bonne idée

bruno

J'oubliai Hubert, je n'ai pas changer le compteur, qui fonctionnait parfaitement je n'ai changé que le câble

bruno il avait bien fonctionné jusqu' a quelle date ? très récente ou ancienne ?
mais essayes un autre compteur comme ça tu sauras de quel côté t 'orienter

Bonjour Hubert

Le compteur s'est arrêter de fonctionner il y a 1 mois environ et je n'avais aucun problème, le pb venait du câble qui en fait était composé de 2 câbles ressoudé et qui cédé au niveau de la soudure . Le temps de me faire fabriquer un nouveau câble et a la mise en place le compteur fonctionne et est progressif jusqu'à 80km/h et ensuite ne monte plus reste figé a cette même vitesse alors que je suis a 4000trs environ 110km/h

bruno

bonjour brunad , c'est pas très catholique ou orthodoxe   mon idée, mais surtout c'est pas d'origine...... mais ni aurait'il pas moyen de changer de système en remplaçant le cable "mécanique" par un capteur qui prend en compte la rotation de la roue ,situé ( à définir) comme sur les cycles     

Nous sommes trois sur le forum à être équipés de compteur électronique avec capteur sur le cardan. Il n'y en a pas un seul qui fonctionne correctement quelque soit la marque.

salut olivier , c'est à dire ?

paramétrage inopérant ou affichage aléatoire malgré un équipement acheté neuf. Les vendeurs sont justes bons à vendre, pour l'assistance ou le SAV, il n'y a plus personne.

d'accord   ....et du materiel de bécane , où alors les gars qui ont des speed car etc . bobosse n'est pas souvent sur le forum , il aurait su nous dire ce qu'il a lui . j'avais envisagé cette solution pour la mienne , mais maintenant tu me met le doute ..... et cela n 'avance pas brunad

non roland ,ne pas compliquer les choses  ,un compteur c' est relativement simple ,il faut seulement s' assurer ou est la panne après le reste c' est rien . un indicateur de vitesse fonctionne par un entrainement aimanté ,il faudrait vérifier si le kilométrage ( et non la vitesse ) est juste au dessus de 80 km/h .si rien n' est juste la panne est le compteur autrement c' est l' entrainement .

si brunad solutionne il nous dire ce que c'était

Bonjour a tous

Pour l'instant la voiture est en panne, le weekend dernier j'ai cassé un cardan, je devrai si tout ce passe bien le récupérer aujourd'hui, je vais faire comme Hubert me préconise mettre un autre compteur pour voir dans un premier temps sa réaction
de toute façon je ne lâche pas le morceau et vous tient au courant

bruno

Bonjour à tous
Je vous envoie les photos de  la modif que j'ai fait sur ma berlinette, en fait j'ai gardé seulement la carrosserie du compte tours mécanique puis mis à l'intérieur un petit compte tours èlectronique, fini les problémes de cable et de fiabilité.
André

bien joué andré pour le compte tours mais pour le compteur on a pas encore trouvé

Trouvé quoi? tu n'a jamais vu de compteur de vitesse électronique , va voir sur le site de GT2I ou autres

Trouvé la cause de la panne ! André, si tu avais lu le sujet en entier, tu aurais lu mon message où je dis que nous sommes au moins trois à posséder des compteurs électroniques et qu'aucun ne fonctionne.  
GT2i et les autres sont juste bons à te vendre des équipements mais incapables d'assurer une quelconque assistance.

Comment fonctionnent les compteurs sur nos voitures modernes?

ROLAND j'avais monté sur mon Marcadier BarzoÏ un compteur de vélo, avec prise du signal sur la jante(petit aimant collé à l'araldite)et capteur sur un petit support fixé sue le porte moyeu,ça marche parfaitement le seul probléme c'est que le cadran est un peu petit.mais moi c'était surtout pour avoir les distances et aussi la moyenne en plus tu peux l'étalonner parfaitement en jouant sur le paramétre du diamètre de la jante .Trés pratique pour faire les rally "saucisson" ou tu as un road book et surtout une moyenne à suivre du style 48,35
km\h

André, je ne te dis pas que le système électronique n'est pas bon mais les montages de grande série de nos autos modernes sont programmés en usine selon les caractéristiques du modèle. Les accessoires vendus chez les revendeurs sont à paramétrer selon ton montage (circonférence du pneu). A ce jour, nous sommes trois à ne pas être assez intelligent pour faire fonctionner nos compteurs VDO ou STACK.

et aujourd'hui beaucoup de produits chinois .......il y en a certainement des bons ,mais pas chez nos revendeurs

Oui mais là, rien à voir avec le chinois.

Bonjour

J'ai résolu mon problème compteur, en fait je l'ai fait vérifier par un horloger, spécialiste auto. C'était bien le compteur qui ne fonctionnait plus correctement très gros décalage, quand son appareil était a 200km/h le compteur affichait 160. Une bonne réfection et tout est rentré dans l'ordre.
Merci pour vos suggestions

bruno