les jide et scora version II

très jolie voiture

Belle auto, belle photo merci.
Par curiosité à partir de quel moment sont apparu les blocs avant avec phare sous plexi ?

ScorAlp a écrit:Belle auto, belle photo merci.
Par curiosité à partir de quel moment sont apparu les blocs avant avec phare sous plexi ?

En 1976, la 009, première Scora fabriquée hors de Lapleau avait à l'origine les phares escamotables mais déjà le nouvel arrière.



Si on regarde les photos de l'auto de Tchine sur l'année 1976 ((http://jide-scora.fr/Compet76Scora.html)). A la CC de la Roquette et à la Ronde de la Durance, c'était déjà le nouvel arrière mais encore l'avant avec les phares escamotables. Pour le Tour Auto, je n'ai pas de photo de l'avant. Au critérium 83, je n'ai pas de photo. Mais au critérium des Cévennes, c'est le nouvel avant. Mais Michel pourrait peut-être mieux te dire la date exacte.

@+

Alain/Admin

Si on regarde les photos de l'auto de Tchine sur l'année 1976 ((http://jide-scora.fr/Compet76Scora.html)). A la CC de la Roquette et à la Ronde de la Durance, c'était déjà le nouvel arrière mais encore l'avant avec les phares escamotables. Pour le Tour Auto, je n'ai pas de photo de l'avant. Au critérium 83, je n'ai pas de photo. Mais au critérium des Cévennes, c'est le nouvel avant. Mais Michel pourrait peut-être mieux te dire la date exacte.

@+

Alain/Admin

Bonjour , d'abord merci pour vos commentaires sur la N° 4 .Pour répondre à la question posé sur l'avant ,si je me réfère à ma sortie de route de septembre 1976 à la ronde cévenole ,J'ai emmené la voiture pour réparation des la fin septembre et Jacques Durand ainsi que Michel mon proposé le nouvel avant vu l'état de la voiture.Donc, je pense que capot avec phare sous plexi date de 1976. Michel nous dira si je me trompe.

A plus .

Jean Pierre.

Et celle-ci Jean-pierre, que peux-tu nous en dire ?

olivier a écrit:Et celle-ci Jean-pierre, que peux-tu nous en dire ?

Bonjour Olivier!   Je vois que tu traines sur "fesse de bouc" comme dirait Alain(admin) ! Je ne sais pas si elle a sa place ici ?

Mais, cette voiture fournier Marcadier est en fait un barzoi1 que nous avions avec mon frère ainé Michel . Nous en avons fait une barquette en 1972 (oui,je sais ce n'est pas bien!) "décapsuler "un Barzoi sacrilège!
Elle était équipé d'un très bon 1296cc et d'une bv 5 gordini .Après celle-ci ,est venu la scora que vous connaissez .Quoique ,avant il y a eu une barquette faite maison avec une carrosserie toute en alu et un châssis maison avec la mécanique de la marcadier. 420kg sur la balance!



Voilà,

A plus .

Jean Pierre.

Voilà,à l'époque,je vous en avez parlé de cette barquette !

Une photo de celle-ci avec mon frère , moi et l'engin!



C'est de ce petit garage que la scora est sortie.

A plus .

Jean Pierre.

PS: Désolé la photo n'est pas terrible.En même temps c'était pas hier...

merci jean pierre ,très intéressant tout ça

Super Jpec tous ces souvenirs... tu peux aussi des étapes pour en arriver là car je suppose que tout alu il doit y en avoir...

Merci jean pierre , toutes ces photos sentent bon la revue "ECHAPPEMENT " que j 'attendait impatiement tous les début du mois

Merci Jean-Pierre pour les anecdotes. Qui est-ce qui avait formé l'alu ?

olivier a écrit:Merci Jean-Pierre pour les anecdotes. Qui est-ce qui avait formé l'alu ?

C'est moi!Je suis tolier formeur de formation et à l'époque je ne pratiquais pas le polyester, alors la solution l'aluminium et les rivets pop! J'ai fait tout mon apprentissage chez Ford Montpellier. Puis ouvrier en carrosserie chez eux aussi.J'ai monté avec mon maître d'apprentissage cette ford capri groupe 2 version rallye en carrosserie pour mon patron à l'époque.



Je dois reconnaitre que s'il me fallait refaire le même travail pour la carrosserie de la barquette aujourd'hui,je ne suis pas sur de le réaliser. Tout mes marteaux mes bâttes,mes tas, les cueilleres ,les tas virgules sont recouvert de poussière .Faire des bords roulés etc etc! J'ai quand même redressé le toit de ma mini après un tonneau.Tout le monde me disait "il faut le changer".
AVANT!  



APRES



Oui, j'ai cassé "du-bois" dans ma vie !!  

A plus Olivier.

Merci Roland ,Thierry et Hubert pour vos commentaires !

A plus.

Jean Pierre.

Tu as dû prendre du plaisir pendant ton apprentissage. Tôlier formeur, un métier d'artiste !

j' ai passé de longs moments avec un ami qui était également tôlier formeur donc j' imagine le travail sur la barquette .
j' ai toujours dit qu' un tôlier formeur pouvait faire tout ce qui est manuel ….voire +

olivier a écrit:Tu as dû prendre du plaisir pendant ton apprentissage. Tôlier formeur, un métier d'artiste !

Bonjour Olivier,    Du plaisir, je ne dirai pas cela comme ça! Au début , c'est vrai avant que l'on te laisse utiliser les marteaux ,tu regardes beaucoup et longtemps ! Enfin,mon ouvrier,il voulait que cela commence par là,la chance pour moi c'est qu'il avait juste douze ans de plus que moi et était pédagogue et sympa .On se voit toujours avec plaisir!  

Mais,après les années d'apprentissage, la satisfaction c'est quand les peintres te disent "P'tain,j'ai pas de mastic à mettre là! Bravo petit"! Malheureusement, à l'époque dans une grosse boite, tu étais payé avec "un lance pierre"! tu vois ce que je veux dire? Alors, comme je voulais faire des courses avec mon frère,j'ai laissé le métier pour un qui payé beaucoup plus à l'époque.Je rappelle, pour les plus jeunes d'entre nous, qu'en temps qu'apprentis, je gagnais 90frs par mois que je faisais douze bornes en MOB pour aller travailler et qu'une heure sup était à 0.95 centimes de francs.Bon,je veux pas faire pleurer dans les chaumières Nous étions heureux quand même ,je pense que les plus vieux me comprendront . Ouah! je me fais vieux, voilà que je parle de moi.

A plus.

Jean Pierre.

hubert a écrit:j' ai passé de longs moments avec un ami qui était également tôlier formeur donc j' imagine le travail sur la barquette .
j' ai toujours dit qu' un tôlier formeur pouvait  faire tout ce qui est manuel ….voire +

Merci Hubert, Sur la barquette j'avais privilégier des angles droit comme tu peux le voir donc déjà plus facile à réaliser! Pas fou le gars! Puis il fallait que le travail soit vite fait ,la saison arrivait à grand pas!

A plus

Jean Pierre.

Merci Jean-Pierre pour ce récit.

Je parlais de plaisir à travailler sur la Capri de course pour ton patron.

Aujourd'hui un apprenti de 15 ans touche 370 € (grosso modo 30% du smic) par mois et nombreux sont ceux qui vont au travail en scooter et qui bossent dimanche et jour fériés dans certains métiers de l'alimentaire.
Ceux qui ont 19/20 ans touchent + de 1000 € auxquels s'ajoutent la prime d'activité et les allocations logements pour ceux qui ont un logement. En gros 1500 € nets d'impôts. Quand ils entrent dans la vie active à "plein temps", ça leur fait un sacré choc !

olivier a écrit:Merci Jean-Pierre pour ce récit.

Je parlais de plaisir à travailler sur la Capri de course pour ton patron.

Aujourd'hui un apprenti de 15 ans touche 370 € (grosso modo 30% du smic) par mois et nombreux sont ceux qui vont au travail en scooter et qui bossent dimanche et jour fériés dans certains métiers de l'alimentaire.
Ceux qui ont 19/20 ans touchent + de 1000 € auxquels s'ajoutent la prime d'activité et les allocations logements pour ceux qui ont un logement. En gros 1500 € nets d'impôts. Quand ils entrent dans la vie active à "plein temps", ça leur fait un sacré choc !

Ok, merci Olivier, comme je le disais plus haut ,si je me trompe pas cela devais faire en euros 13,17 net par mois.
Même pas de quoi mettre l'essence dans la bleue pour le mois!Heureusement, il y avait papa et maman...

Bon,pour la capri oui un vrai régal que de travailler sur cette voiture neuve à partie d'un capri 2.6 rs .

A plus.

Jean Pierre.

Bonjour à tous !  

On va retrouver le cadre de ce topic qui est consacré aux jide et scora. Pour se faire ,j'ai trouvé un ancien article qui parle de la jide du regretté George Quéron ! Il y a dans cet article quelques réglages de train que certain pourront utiliser j'espère sur leur voiture en restauration ou construction.Autrement ,moi,je le trouve fort intéressant . A vos commentaires Messieurs!  



A plus.

Jean Pierre.

MERCI JP TOUJOURS TRES INTERESSANT ET BEAU BOULOT DE CARROSSERIE SI TU T ENNUIS JE T EMBAUCHE

[quote="xav29"]MERCI JP TOUJOURS TRES INTERESSANT   ET BEAU BOULOT DE CARROSSERIE SI TU T ENNUIS JE  T EMBAUCHE[/quote]


Bonjour Xavier! Merci à toi!  

Je te remercie aussi pour ta proposition d'embauche, mais je crois que je vais décliné car,je n'ai plus la même ardeur au travail!Je passe plus de temps en pause qu'au boulot !  


Une sora! Tchine ronde cévenole 1977!




A plus !  

Jean Pierre.

jean pierre : tu sais la bretagne c' est pas mal mais ça ne vaut pas la vendée !!!!

SALUT JE COMPREND JP IL Y A UN TEMPS POUR TOUT

bonjour
merci jipec2 pour les réglages mais aussi pour ces magnifiques photos
cordialement pat