Noël avant l'heure !

Après un aller et retour hier chez Christian, le team vendéen compte une nouvelle Jidé, caisse légère pour un projet "Full Competition".

ALLEEEEE FAIT VOIRE

Salut Xav, pour le moment ça ressemble à une caisse comme une autre avec environ 20 kg de moins.

TU DEMONTE LA BLEU OU TU EN FAIT UNE AUTRE

Une complètement nouvelle.

cool fait nous de beau reportages

Ok, pour l'instant, on cogite sur le chassis et les trains roulants.

chassi acier ou allu???

Acier.

tu vise quel poid

Moins de 600 kg.

MOI J AIS UN PEU LA PJITE JE PESE PRESQUE TOUT J ESPERE ARRIVER A 660 VOIR 680KG

Salut Olivier et la famille DUBOIS !

Nouveaux moyeux de roues je suppose... et vivement de la voir en piste car je suis sur quelle sera rapidement sur roues et ce dès le premier tracé de la saison 2015 !

Bon travail donc pour ces fêtes de fin d'année dans l'attente de voir le "story board" de sa naissance...

Thierry

Avec le 1600 et 10 litres d'essence la 15 pesait 670 kg, Avec le 2 L 680 kg.

Thierry, la nouvelle ne sera pas prête pour cette saison 2015. Nous partons d'une feuille blanche. L'objectif est d'avoir une auto à peine plus lourde qu'une barquette avec le même comportement. Cela passe donc par une étude comparative des matériaux, la conception d' un nouveau châssis, de nouveaux trains, une caisse plus légère, des freins plus puissants, une répartition des masses différente, une vrai boite de course (certainement Sadev) et le strict minimum embarqué.

beau projet , mais vous compter courir quand même en 2015 avec la future ancienne le temps que la nouvelle soit montée

Bien sûr Roland !

Avec l'arceau, la roue de secours, le reste et plus 30 litres d'essence, ma Jidé fait 700 kg tout rond.
Alors un tel projet pour viser les 600kg est alléchant.
Pourquoi pas une Scora avec un Chrysler et une FT200 ?

Arnaud, tout est possible mais pour notre projet, ce sera une silhouette Jidé.

Merci Olivier, mais pas d'inquiétudes c'est toujours avec le même plaisir que je supporterai la 15 en 2015 !

Pour ta liste non exhaustive de toutes les améliorations et modif, je comprend bien car je suis "dedans" avec ma petite équipe de collégiens, et pour nous aussi notre nouveau concept 2015 plus haut, plus large, mieux pensé, plus confortable, réglable en tous points comme un véhicule automobile de course, pouvant enfin accueillir un adulte (nos partenaires pour un essai et nous aussi pour les tests) et tout cela avec une nouvelle matière plus légère moins coûteuse que le carbone et pour finir avec une masse finale inférieure de 40 % à notre premier véhicule conçu en 2012 ! Mais la aussi tout cela se réfléchi et surtout se calcule, mais pour nous l'échéancier est plus court car l'ensemble doit rouler mi mai à Rotterdam dans l'espoir d'une nouvelle sélection... Prémoule OK, moule en 3 parties mardi prochain le 23 si tous vas bien et tirage de la coque composite 100 % en fibre bio (lin) le 7 janvier enfin si tout se passe pour le mieux...



Bon courrage à vous aussi

Thierry

olivier a écrit:Arnaud, tout est possible mais pour notre projet, ce sera une silhouette Jidé.

Ok mais dans quelle catégorie ou championnat pourrez-vous courrir

Salut Laurent,

L'idée, c'est de se faire plaisir. La 15, la 154, la 5 et les autres sont à la base des voitures de route évoluées mais en aucun cas de véritables voitures de course. Selon le degré de modification que nous allons apporter, nous aurons le choix entre rester en SALOON CARS ou faire autre chose. Il y a donc un moment où il faut faire un choix entre "rester dans le moule" en étant brider par un règlement ou "sortir du moule" et s'éclater : moteur moderne multi-soupapes, injection, boite séquentielle...
Aujourd'hui, nous sommes plutôt dans l'optique de redessiner un chassis avec de nouveaux trains, de monter une vraie boite de course et faire la chasse au poids, ce qui nous permettrait de continuer à évoluer en SALOON CARS.
D'un autre côté, si la caisse de Jidé peut s'adapter sur une norma M20 de 2003 (chassis tubulaire), le choix pourrait être vite fait.

norma jide ca sonne bien

SALUT OLIVIER
Tien tien j'ai déjà entendu ça , OUI une silhouette dans un caisse de jidé sur base norma M 20 c'est sur ça marchera, un beau projet très intéressant , quand j'ai vu l'auto à Cannata j'en suis rester sur mes fesses , le règlement de l'époque lui imposait 2litres avec deux soupapes par cylindre , quand j'ai imaginé avec le 3.5 et 4 soupapes j'avoue j'en ai rêver .
Je vois que 2015 va être très palpitant vive la vendée
et tous mes voeux pour ce projet; j'ai hâte de voir , d'entendre, et d'essayer , ça bien sur

jocelyn

Ce qui me taraudais, c'est que je ne pensais pas q'un tel proto soit accepté en saloon-car.
Après pour l' utilisation .... je ne m'inquiète pas. Tout comme Jocelyn, j'ai hâte de voir ça et mon Nikon aussi

ben en Alsace ça cogite bien aussi

il va y avoir de belles surprises en 2015

Si maintenant les "puristes" se mettent à créer de nouveau châssis pour la Jidé, je crois que nous allons en avoir plein les yeux, avec 2014 qui fut déjà riche en sensations, l'année 2015 s'annonce palpitante