LE MANS CLASSIC

Salut a tous
le club Alpine de la Sarthe nous convie a partager leur espaces sur le gazon avec nos autos samedi RDV sur place

MERCI FRANCIS

PJ

La voiture d'un amateur de Scora et Jidé.
Et ma petite auto, la plus vieille du plateau mais quand même 25ème temps sur 63.
Grand beau temps et ce soir on met les gros gicleurs car pas de monde dans les allées jusqu'à la pré-grille.

Dernières nouvelles
Hécatombe de moteur d'Alfa et de Porsche.

Plus une ALLAIS queue très courte

J'ai dit Allard.
Une photo des barquettes DB.

Mais pendant que les DB se reposent, le travail continue sur les autres stands.

Vas y Arnaud, fais moi rêver ... Je crève de ne pouvoir y être cette année.

Merci d'avance.

merci jocelyn et Arnaud ,très joli tout ça .

17ème aux essais de nuit.
La voiture a super bien marché et pouvait prendre 1000 t/mn de plus.
Mais le but est de terminer car les équipiers veulent gagner à l'indice.
Il faut donc terminer.

On va se coucher mais d'abord un petit coucou aux amis qui bricolent

Vous avez reconnu 550 et 356 pré A.
Mais maintenant du lourd

Allard, en 5L4.
Pour la marque c'est marqué  dessus.

Je ne vous avais pas tenu  informé  du suivi du changement de moteur du Type D

Voilà le nouveau moteur accouplé à la boîte.
Dans 2 heures, ça tourne.

Du côté  des DB, un capot s'est envolé

Je ne vous avais  pas dit pourquoi ils changeaient le moteur. Un allègement  du bloc à  la suite d'une bielle baladeuse

Merci Arnaud.

Bon, les choses sérieuses vont commencer, alors bon courage sous une météo qui a l'air bonne cette année.

Bonjour à tous,

Merci pour ce beau reportage Arnaud et bonne route pour la suite !

Jipec

Grasse mat ce matin.
Mais le changement de bobine n'a pas réglé le problème moteur de la DB qui ne prend pas ses tours. Du coup, nous aussi devons-nous changer le moteur ?
Avec le mécano on refait l'allumage complet et on voit après.

Merci Arnaud pour ces suerbes photos et bonnes courses

L'assistance est de retour avec la bonne bobine.

Tout fonctionne à merveille. Mieux ce serait inquiétant.

Ferrari 225

merci Arnaud et bonne suite

Pour ceux qui aiment les choses  compliquées Talbot T26 boîte Wilson.
Pour démarrer, il faut lever les roues arrières car à défaut les roues bloquées cassent la boîte.
Donc, on lève les roues, on démarre le moteur et on laisse tourner les roues 20 mn avant de remettre la voiture par terre.
Bonjour les amis