les jide et scora version II
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Re: les jide et scora version II
merci à vous tous
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hubert- Nombre de messages : 2658
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Re: les jide et scora version II
à la page 25 du précédent sujet,
mes questions :
- le copilote de Robini s'appelait Passoret. quel est son prénom ?
- puisque on est sur ce rallye du var 75, le copilote de "Tchine" était Quartino. quel est son prénom ?
merci des réponses
jipec a écrit:Bonsoir à tous! son père et Robini qui ont engagés la scora N°1 au rallye du VAR . Cette course se solde par un autre abandon mais là, pas un problème de cardan mais une guillotine (pas celle de M.Guillotin !) mais celle de l'injection Lucas se bloque à fond de 5eme:affraid: et au bout de 30Kms Michel Robini courageux mais pas fou jette l'éponge (enfin plutôt la scora) à l'assistance et stoppe les frais avec la scora.
Voilà ,pour l'année 1975
.
mes questions :
- le copilote de Robini s'appelait Passoret. quel est son prénom ?
- puisque on est sur ce rallye du var 75, le copilote de "Tchine" était Quartino. quel est son prénom ?
merci des réponses
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les jide et scora version 2
bonjour Alain
pour ta question sur les prenom des copilote je n ai pas de reponses a te donner pour michel robini il faudrait lui demender, tu as entièrement raison il faudrait arreter de parler des numeros de carte grise sur les scora et meme de certaine jide pour celle de tchine on retrouve le meme numero c est logique car apres un accident et expertise de la jide le chassis/coque fut remplace par celui d un chassis/coque de scora type 1 en
toute conformite avec l assurance , j espere que ceci intéresseras les personnes qui se reconnaiteront et qui ne connaissent par toute l histoire sur les scora et meme certaines informations sur les jide de mon père fabriqueés a Parthenay, heuresement alain tu est la pour veiller au grain, et je suis entièrement prêt pour repondre a toutes tes questions.
a bientôt
Michel
pour ta question sur les prenom des copilote je n ai pas de reponses a te donner pour michel robini il faudrait lui demender, tu as entièrement raison il faudrait arreter de parler des numeros de carte grise sur les scora et meme de certaine jide pour celle de tchine on retrouve le meme numero c est logique car apres un accident et expertise de la jide le chassis/coque fut remplace par celui d un chassis/coque de scora type 1 en
toute conformite avec l assurance , j espere que ceci intéresseras les personnes qui se reconnaiteront et qui ne connaissent par toute l histoire sur les scora et meme certaines informations sur les jide de mon père fabriqueés a Parthenay, heuresement alain tu est la pour veiller au grain, et je suis entièrement prêt pour repondre a toutes tes questions.
a bientôt
Michel
edij 06- Nombre de messages : 100
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Re: les jide et scora version II
page 28, je crois du sujet sur les jidé et les Scora version I, il est écrit ceci :
edij 06 le Mar 23 Fév - 18:51
bonsoir josselin.
pour repondre a ta question: normalement celle que tu as vue a l'entrée chez carcreff , c'est bien mon auto ( chassis n°15) fabriquée a cannes
par mon père et moi . c'était un pari de construire une scora au poids des barquettes( 560 kg en 1600cc) , pari reussi l'auto faisait meme 535kg.
je la fit homologuée au mont dore en groupe c junior en 87 ( 3è de classe pour la premiere course). je vais dire à jp de metre la photo car moi ce
n'est pas mon truc , je suis pas né avec internet mais dans la résine.
a biento josselin
Michel
Voilà la voiture (SCORA PJ) que tu as vu Jocelyn comme l'explique Michel.
A plus .
Jipec
bonjour,
Michel, je pense que tu te trompes sur l'année. moi, je dirai 1988
en 1987, même si je ne connais pas les résultats de chacun, ni même si ils ont participé, nous avons les pilotes suivants qui étaient engagés :
/ Philippe Comte 353
/ Jacques Cotret 357
/ Olivier Le Gall 355
/ Jean-Noël Zangarelli 343
/ Charly Carcreff 363
/ Alain Defontaine 349
/ Michel Durand 345
pour 1988, nous avons :
/ Jacques Cotret 350
/ Philippe Comte 343
/ Pascal Desmereau 346
/ Michel Durand 186
/ Alain Defontaine 353
/ Martial Duvergne 349
/ Charly Carcreff 359
regarde si tu as des moyens de recouper ces infos.
@+
Alain/Admin
PJ a écrit:Salut MICHEL
Est ce la N° 2 qui était chez Carcreff de couleur bleu ciel garer à gauche en entrant qui était homologué en groupe C ??
une auto magnifique
pj
edij 06 le Mar 23 Fév - 18:51
bonsoir josselin.
pour repondre a ta question: normalement celle que tu as vue a l'entrée chez carcreff , c'est bien mon auto ( chassis n°15) fabriquée a cannes
par mon père et moi . c'était un pari de construire une scora au poids des barquettes( 560 kg en 1600cc) , pari reussi l'auto faisait meme 535kg.
je la fit homologuée au mont dore en groupe c junior en 87 ( 3è de classe pour la premiere course). je vais dire à jp de metre la photo car moi ce
n'est pas mon truc , je suis pas né avec internet mais dans la résine.
a biento josselin
Michel
Voilà la voiture (SCORA PJ) que tu as vu Jocelyn comme l'explique Michel.
A plus .
Jipec
bonjour,
Michel, je pense que tu te trompes sur l'année. moi, je dirai 1988
en 1987, même si je ne connais pas les résultats de chacun, ni même si ils ont participé, nous avons les pilotes suivants qui étaient engagés :
/ Philippe Comte 353
/ Jacques Cotret 357
/ Olivier Le Gall 355
/ Jean-Noël Zangarelli 343
/ Charly Carcreff 363
/ Alain Defontaine 349
/ Michel Durand 345
pour 1988, nous avons :
/ Jacques Cotret 350
/ Philippe Comte 343
/ Pascal Desmereau 346
/ Michel Durand 186
/ Alain Defontaine 353
/ Martial Duvergne 349
/ Charly Carcreff 359
regarde si tu as des moyens de recouper ces infos.
@+
Alain/Admin
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Re: les jide et scora version II
PASCAL DESMEREAU EN SCORA ??
xav29- Nombre de messages : 1042
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Re: les jide et scora version II
non ! je parle de l'ensemble ses pilotes engagés en Jidé OU Scoraxav29 a écrit:PASCAL DESMEREAU EN SCORA ??
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Re: les jide et scora version II
encore une question pour Michel :
vers la page 35 du sujet sur les jidé et les scora version I, tu parles de ta 2ème course en Jidé. est-ce bien toi qui es sur cette photo ?
moi j'ai écrit : 34 - Pendant la 7ème édition de la course de côte nationale du Haut-Cantal (Cantal) les 3 et 4 Août, Jean-Claude Thouvenin finit 8ème du groupe 5/7. Jacques Veron arrive 9ème du groupe 5/7 (immatriculé 193 PS 03 - numéro de course 118). Jean-Jacques Parrot termine 10ème du groupe 5/7. Hubert Durand finit 15ème du groupe 5/7. donc il y a erreur sur le prénom !
quelle a été ta 1ère course ?
@+
Alain/Admin
vers la page 35 du sujet sur les jidé et les scora version I, tu parles de ta 2ème course en Jidé. est-ce bien toi qui es sur cette photo ?
moi j'ai écrit : 34 - Pendant la 7ème édition de la course de côte nationale du Haut-Cantal (Cantal) les 3 et 4 Août, Jean-Claude Thouvenin finit 8ème du groupe 5/7. Jacques Veron arrive 9ème du groupe 5/7 (immatriculé 193 PS 03 - numéro de course 118). Jean-Jacques Parrot termine 10ème du groupe 5/7. Hubert Durand finit 15ème du groupe 5/7. donc il y a erreur sur le prénom !
quelle a été ta 1ère course ?
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les jide et scora version 2
bonsoir Alain
pour le mont dore tu as raison pour les années, pour la photo de la jide c est bien moi et avec cette auto qui appartenai a raymond coiffet
j avais participer a la cc regionale d Ambert 74 et le slalom de lapleau en double monte avec raymond a chaque fois derriere lui mais je ne me rappelle
plus des places puis avec cette auto ou , javais mis mon 1600jrd j ai fait la ronde limousine 74 lors du premier tour d essais crhono sous le deluge j ai
pulveriser la jide sans me faire mal heuresement qu il ni avait de co pilote car de ce cote c était assez defonce suite au choc en troisieme de face dans
le rocher
a plus pour d autres info
Michel
pour le mont dore tu as raison pour les années, pour la photo de la jide c est bien moi et avec cette auto qui appartenai a raymond coiffet
j avais participer a la cc regionale d Ambert 74 et le slalom de lapleau en double monte avec raymond a chaque fois derriere lui mais je ne me rappelle
plus des places puis avec cette auto ou , javais mis mon 1600jrd j ai fait la ronde limousine 74 lors du premier tour d essais crhono sous le deluge j ai
pulveriser la jide sans me faire mal heuresement qu il ni avait de co pilote car de ce cote c était assez defonce suite au choc en troisieme de face dans
le rocher
a plus pour d autres info
Michel
edij 06- Nombre de messages : 100
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Localisation : antibes
Date d'inscription : 04/06/2013
Re: les jide et scora version II
es que cette auto qui appartenait à raymond coiffé était l' ancienne de tchine ?
ou du moins l' inverse
ou du moins l' inverse
Dernière édition par hubert le Mar 31 Jan 2017 - 21:10, édité 2 fois
hubert- Nombre de messages : 2658
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Re: les jide et scora version II
QUE LA CAISSE JE SUPOSE
xav29- Nombre de messages : 1042
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Date d'inscription : 03/04/2008
Re: les jide et scora version II
message d'Admin à l'attention de laurent qui vient de se retrouver biographe officiel de l'épopée Jidé-Scora. Félicitations ...
je travaille comme toi sur le sujet "les jidé et les scora version I", j'ai récupéré des photos et des infos que j'ai intégré aux pages du site (MàJ prévue dans un mois ~)
et à l'opposé, j'ai rajouté, ici ou là, qq notes, infos et photos...
bonne lecture à tous
@+
Alain
je travaille comme toi sur le sujet "les jidé et les scora version I", j'ai récupéré des photos et des infos que j'ai intégré aux pages du site (MàJ prévue dans un mois ~)
et à l'opposé, j'ai rajouté, ici ou là, qq notes, infos et photos...
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Re: les jide et scora version II
hubert a écrit:es que cette auto qui appartenait à raymond coiffé était l' ancienne de tchine ?
ou du moins l' inverse
L'auto verte avec l'avant gris est la 136 de R.Coiffet, la première du nom (caisse allégée).
Une fois explosée, elle a été reconstruite avec la caisse de Tchine, mais ce n'était pas encore le cas au moment de cette photo.
Quand la 136 (version 2, avec la caisse de Tchine) sera finie, je posterai sa présentation.
valentin- Nombre de messages : 30
Age : 37
Localisation : Montigny le Bretonneux - 78
Date d'inscription : 23/12/2008
Re: les jide et scora version II
Page 40 du forum sur 'les jidé et les scora version I,
petite question : de quelle année s'agit-il ? comme les 2 autos ont abandonné, je n'ai rien sur l'épreuve !
d'avance merci pour la réponse
@+
Alain/Admin
jipec a écrit:Bonjour à tous
Michel et moi, allons reprendre doucement le cour de cette "saga" si je puis dire!! des petites scora made in Durand.
Pour commencer, la Scora n°10 de Michel au Lozère avec à ces cotés la "N°4" SI, SI de Cabochette aux vérifs.
La suite ne fut pas de tout repos et l'abandon des deux voitures au final (poulie de pompe à eau pour Michel et sortie de route pour Cabochette.
Michel et Jipec.
petite question : de quelle année s'agit-il ? comme les 2 autos ont abandonné, je n'ai rien sur l'épreuve !
d'avance merci pour la réponse
@+
Alain/Admin
Dernière édition par Admin le Mer 1 Fév 2017 - 15:51, édité 1 fois
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Re: les jide et scora version II
page 2 de ce nouveau forum sur les jidé et scora version II il y a l'immat de la 4ème photo qui m'intrigue :
pourquoi déjà l'immat de Carcreff dans le 95 ?
@+
Alain/Admin
Jipec a écrit: Bonjour à tous !
... La voiture fit un test sur circuit en aout 1982 afin de finaliser de bons réglages de base pour un premier rallye , "la Ronde des Alpes" en septembre .
Test de nuit avec copilote à bord !
Le PARC !
Le samedi, le prologue ,la montée d'Orcières Merlette le 1600 donne sa pleine mesure et le pilote se sentant bien , le 5eme temps et notre récompense.
pourquoi déjà l'immat de Carcreff dans le 95 ?
@+
Alain/Admin
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les jide et scora version 2
1 bonjour Alain
vous serez bien assez nombreux toi et laurent pour classer toutes les infos sur les jide et scora, bientôt je vais attaquer un broullon sur le debut de la naissance sur la scora maxi que jipec vous posteras bientôt et laurent devrait me transformer des diapos que prenait mon père pour les metre en numerique pour tes questions du jour voici quelques detail , sur les premieres photo c est moi et cabochette au rallye de lozere 1980 abandon pour moi avant le depart de la premiere speciale casse de la pompe a eau pour cabochette touchette de l avant dans la deusieme speciale, pour la photo de la scora a basculeur pour mon premier rallye avec a la ronde des alpes 1982 et que cette scora na jamais été immatriculée carcreffm m avait passer une
carte grise de jide a l epoque c était la seule solution pour participer a un rallye et les control technique n existait pas encore et entre deux rallye je roulais en w garrage
a plus
Michel
vous serez bien assez nombreux toi et laurent pour classer toutes les infos sur les jide et scora, bientôt je vais attaquer un broullon sur le debut de la naissance sur la scora maxi que jipec vous posteras bientôt et laurent devrait me transformer des diapos que prenait mon père pour les metre en numerique pour tes questions du jour voici quelques detail , sur les premieres photo c est moi et cabochette au rallye de lozere 1980 abandon pour moi avant le depart de la premiere speciale casse de la pompe a eau pour cabochette touchette de l avant dans la deusieme speciale, pour la photo de la scora a basculeur pour mon premier rallye avec a la ronde des alpes 1982 et que cette scora na jamais été immatriculée carcreffm m avait passer une
carte grise de jide a l epoque c était la seule solution pour participer a un rallye et les control technique n existait pas encore et entre deux rallye je roulais en w garrage
a plus
Michel
edij 06- Nombre de messages : 100
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Re: les jide et scora version II
page 2 de ce nouveau forum sur les jidé et scora version II
on est en quelle année là ? d'après mes recoupements, ce devrait être 84 ?
26 - A la 10ème édition du rallye national de Nice (Alpes Maritimes) les 3 et 4 Novembre, Charly Carcreff abandonne dans la 3ème spéciale. Michel Durand - Laurent Chiozza terminent 15èmes du groupe «S».
Michel, peux-tu confirmer ?
@+
Alain/Admin
ça ne correspond pas pour les autres années
jipec a écrit:Bonjour à tous!
Oui, pour la généalogie des Jide, cela risque d'être dur mais avec Michel et Laurent nous nous atélerons à cette tâche au combien difficile quand Michel sera à la retraite. Si, parmis vous, il y a déjà quelqu'un qui a commencé ce genre de travail, qu'il se fasse connaitre . Nous gagnerons du temps et pourrons aussi recouper les informations afin d'être plus rigoureux sur le sujet.Merci d'avance.
Pour ce qui est des scora type 1, le rallye de Nice est l'épreuve suivante pour Michel. Au départ,Oberti scora 1800 , C.Carcreff scora 1950 ,Zangarelli jide1600 et la scora 1600 Injection de Michel. Que du beau monde et de belles autos Oui,je sais ,mais c'est plus fort que moi...
Bon, dés le deuxième chrono ! Zangarelli casse son moteur,Oberti, qui avait fait un choix de jante trop large à l'avant (9'') pensant aller plus vite dans les courbes comprend très vite son erreur , la voiture tire droit à chaque freinage appuyé et surtout dans les épingles. A la sortie de la troisième spéciale sur une liaison la fusée cassa net. Heureusement à petite vitesse.Elle n'avait pas resisté au montage un peu optimiste des jantes.
Le quatrième chrono fut fatal à Charly Carcreff qui sortie violement et explosa l'avant de sa scora .Il faut savoir que celui-ci, en reconnaissance ,avait fait un repère rouge pour annoncer le virage qui se refermer sur un petit pont .
Sauf qu'il n'avait pas imaginé une seconde qu'un "rigolo" avait cassé la pierre sur lequel son point rouge se trouvait .
Le choc fut rude et les ponts et chaussées, eurent du travail pour remettre en état le petit pont qui n'avait rien demandé. Celui,qui eu le plus de boulot , ben, ce fut Papa Durand , la scora avait bien "morflé" !La traverse avant ,plus le poly .Enfin tout un avant quoi! La totale!
Pour moi, c'était un "remake" du salaire de la peur car la route était parfois verglacé ,humide, puis givré nous étions début novembre et le froid c'était dèjà installé dans la région .Quelques sorties de route et quelques pannes mécaniques de mes adversaires font que je me retrouve troisième de groupe et premier de classe mais pas dans le top dix.Je suis quand même satisfait de ramener la voiture intacte après de nombreuses frayeurs sur cette route piégeuse.
Si, c'est pas de l'attaque ça !
Sur ce doc, le scotch bleu est là pour obturer l'entrée d'air radiateur afin d'obtenir une température convenable malgrés le froid.
Voilà, bon week end à vous .
Michel et Jipec.
on est en quelle année là ? d'après mes recoupements, ce devrait être 84 ?
26 - A la 10ème édition du rallye national de Nice (Alpes Maritimes) les 3 et 4 Novembre, Charly Carcreff abandonne dans la 3ème spéciale. Michel Durand - Laurent Chiozza terminent 15èmes du groupe «S».
Michel, peux-tu confirmer ?
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Alain/Admin
ça ne correspond pas pour les autres années
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Re: les jide et scora version II
J'avais marqué dans mes notes 1982
Arnaud- Nombre de messages : 842
Age : 70
Localisation : Issy
Date d'inscription : 21/06/2011
Re: les jide et scora version II
page 3 de ce nouveau forum sur les jidé et scora version II
Il s'agit de quelle année ? moi, j'ai 3 années 84, 85 et 86 ! et c'est qui au volant ? Michel ?
@+
Alain/Admin
jipec a écrit:Bonsoir à tous, merci pour les compliments et voilà l'épilogue de cette série sur les petites Scora .
Une dernière photo du châssis n°11 Type 1, seule à avoir une suspension à basculeur . C de cote D'AMPUS .
L'heureux propriétaire de cette scora est Marc Lestage qui posséde aussi la N°12 groupe C .
Michel et Jipec.
Il s'agit de quelle année ? moi, j'ai 3 années 84, 85 et 86 ! et c'est qui au volant ? Michel ?
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Alain/Admin
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Re: les jide et scora version II
Arnaud a écrit:J'avais marqué dans mes notes 1982
bonjour Arnaud,
le document ci-dessous est censé être de 82 ! si celui qui l'a posté ne s'est pas planté dans l'année [confusion la plus fréquente sur les forums]
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Alain
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Re: les jide et scora version II
ça y est, j'ai fini la lecture passionnante de ces 46 pages
j'ai déjà "digéré" pas mal d'infos mais il m'en reste aussi pas mal à finaliser par recoupements...
allez ! au boulot Alain
@+
Alain
j'ai déjà "digéré" pas mal d'infos mais il m'en reste aussi pas mal à finaliser par recoupements...
allez ! au boulot Alain
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les jide et scora version 2
bonjour alain
pour la photo de la c/c d ampus l année est 1984 pour la liste d engages du rallye de nice c est 1982
bon dimanche a plus
Michel
pour la photo de la c/c d ampus l année est 1984 pour la liste d engages du rallye de nice c est 1982
bon dimanche a plus
Michel
edij 06- Nombre de messages : 100
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Date d'inscription : 04/06/2013
Re: les jide et scora version II
A Rétromobile, il y a d'étrange voiture ! N'est-il pas ?
Arnaud- Nombre de messages : 842
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Date d'inscription : 21/06/2011
Re: les jide et scora version II
Une autre Scora ? Ah non la Ford GT40 victorieuse au Mans 1966, hors sujet.
Pas de doute, il y a un air de ressemblance.
Arnaud- Nombre de messages : 842
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Localisation : Issy
Date d'inscription : 21/06/2011
Re: les jide et scora version II
merci arnaud pour ces belles photos , elle est à qui cette scora très typé la couleur , le ptit détail que je n'aime pas vraiment sur les scora maxis sont les prises d'air latérales qui sont très "présentes" cette remarque n'engage que moi bien sur .
roland- Nombre de messages : 1692
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Date d'inscription : 09/12/2009
Re: les jide et scora version II
J'ai trouvé sur le site du groupe F, une photo de la n°3 au Mont Dore 1988, pilote Défontaine.
Dernière édition par Arnaud le Sam 11 Fév 2017 - 20:31, édité 1 fois
Arnaud- Nombre de messages : 842
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