Cloche d'embrayage
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Cloche d'embrayage
Je recherche une cloche d'embrayage pour boite longitudinale Renault (ng1 ou autre) pour moteur "petite face" (R18 1400) avec emplacement capteur point mort haut, démarreur à droite par rapport au sens de marche du véhicule et commande d'embrayage à gauche (ou traversante pour pouvoir l'inverser).
Merci.
Merci.
pat.g- Nombre de messages : 210
Age : 60
Localisation : val d oise
Date d'inscription : 11/10/2013
Re: Cloche d'embrayage
Bonsoir Pat,
Ma boite est déjà équipée du différentiel 4 satellites. Le couple conique de la 18 turbo monté dans une ng3 089 (25 TXI) est beaucoup trop court pour le circuit.
Les R5 AT ont normalement l'allumage électronique donc cible sur le volant moteur. Sais tu si l'on peut monter le volant moteur de la 5 AT sur le vilebrequin du K4M ?
Est-ce que le volant moteur de R18 rentre dans la cloche de R5 sans usinage ?
Est-ce que la commande d'embrayage de ta cloche de R5 AT est traversante pour pouvoir la passer de l'autre coté ?
Ma boite est déjà équipée du différentiel 4 satellites. Le couple conique de la 18 turbo monté dans une ng3 089 (25 TXI) est beaucoup trop court pour le circuit.
Les R5 AT ont normalement l'allumage électronique donc cible sur le volant moteur. Sais tu si l'on peut monter le volant moteur de la 5 AT sur le vilebrequin du K4M ?
Est-ce que le volant moteur de R18 rentre dans la cloche de R5 sans usinage ?
Est-ce que la commande d'embrayage de ta cloche de R5 AT est traversante pour pouvoir la passer de l'autre coté ?
cloche de boite R5
Salut Olivier,
J'ai monté la cloche, le volant moteur R5AT sur le K4M mais le volant moteur a 2 cibles.
Du coup, mon boitier programmable KMS ne fonctionnait pas, j'ai dû monté une roue phonique sur la poulie .
Donc, il faut trouver un boitier qui accepte 2 cibles sur le volant (mais je n'en n'ai pas trouvé) ou tu fais comme moi.
Du coup, si tu réalises une roue phonique, un volant moteur sans cible d'origine R5 ,R18 peut convenir.
tu peux le voir ici:
http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet381787-16695.htm
N'oublies pas de changer la queue de boite pour que ce soit compatible avec l'embrayage (queue de boite R5AT).
Dans le vilebrequin, j'ai mis un roulement a aiguille NTN HK1210 qui s'emboite sans modification de le vilebrequin et sur la queue de boite.
En espérant t'avoir aidé, je te souhaite un bon travail.
Christian
J'ai monté la cloche, le volant moteur R5AT sur le K4M mais le volant moteur a 2 cibles.
Du coup, mon boitier programmable KMS ne fonctionnait pas, j'ai dû monté une roue phonique sur la poulie .
Donc, il faut trouver un boitier qui accepte 2 cibles sur le volant (mais je n'en n'ai pas trouvé) ou tu fais comme moi.
Du coup, si tu réalises une roue phonique, un volant moteur sans cible d'origine R5 ,R18 peut convenir.
tu peux le voir ici:
http://forum-auto.caradisiac.com/automobiles-mythiques-exception/voitures-anciennes/sujet381787-16695.htm
N'oublies pas de changer la queue de boite pour que ce soit compatible avec l'embrayage (queue de boite R5AT).
Dans le vilebrequin, j'ai mis un roulement a aiguille NTN HK1210 qui s'emboite sans modification de le vilebrequin et sur la queue de boite.
En espérant t'avoir aidé, je te souhaite un bon travail.
Christian
matthieu- Nombre de messages : 119
Age : 56
Localisation : Theux (Belgique)
Date d'inscription : 24/07/2010
Re: Cloche d'embrayage
Merci Christian pour toutes ces précisions. Le boîtier envisagé est un e-race black.
Qu'as-tu monté comme embrayage ?
Qu'as-tu monté comme embrayage ?
embrayage r5
Salut Olivier,
J'ai mis un embrayage R5 alpine turbo diamètre 180mm, j'étais pris par le temps et je n'ai pas cherché un embrayage renforcé mais le moteur alpine turbo a d'origine 110cv, mon K4M d'origine excepté un 4 en 1 avec le boitier programmable sort 120cv donc pas tellement plus que l'alpine turbo.
Le boitier E-race ne supportera pas un volant a 2 cibles, tu devras mettre une roue phonique.
A+
christian
J'ai mis un embrayage R5 alpine turbo diamètre 180mm, j'étais pris par le temps et je n'ai pas cherché un embrayage renforcé mais le moteur alpine turbo a d'origine 110cv, mon K4M d'origine excepté un 4 en 1 avec le boitier programmable sort 120cv donc pas tellement plus que l'alpine turbo.
Le boitier E-race ne supportera pas un volant a 2 cibles, tu devras mettre une roue phonique.
A+
christian
matthieu- Nombre de messages : 119
Age : 56
Localisation : Theux (Belgique)
Date d'inscription : 24/07/2010
cloche d embrayage
bonjour je vois que ça avance pour la cloche on ne peut pas inverser le mecanisme
pour le volant r5 alpine turbo faire attention deux diametre d embrayage 180 ou 190 meme volant
cordialement pat
pour le volant r5 alpine turbo faire attention deux diametre d embrayage 180 ou 190 meme volant
cordialement pat
pat.g- Nombre de messages : 210
Age : 60
Localisation : val d oise
Date d'inscription : 11/10/2013
Re: Cloche d'embrayage
Savez-vous si le volant de R18 est identique au R5 AT afin d'y monter l'embrayage R5 AT diamètre 180 ?
embrayage
Salut Olivier,
Je ne sais pas si le poids, l'épaisseur et le nombre de dents sur la couronne sont les mêmes (je pense que oui) mais le kit dl'embrayage c'est certain est identique sur les 2 .
Tu peux le constater en regardant sur oscaro.com.
Tu fais la recherche sur la R18 1.4 73cv et la même recherche sur R5 alpine turbo 108cv, tu verras que c'est le même kit d'embrayage.
A+
Christian
Je ne sais pas si le poids, l'épaisseur et le nombre de dents sur la couronne sont les mêmes (je pense que oui) mais le kit dl'embrayage c'est certain est identique sur les 2 .
Tu peux le constater en regardant sur oscaro.com.
Tu fais la recherche sur la R18 1.4 73cv et la même recherche sur R5 alpine turbo 108cv, tu verras que c'est le même kit d'embrayage.
A+
Christian
matthieu- Nombre de messages : 119
Age : 56
Localisation : Theux (Belgique)
Date d'inscription : 24/07/2010
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