Croix en ternois mon jardin

Salut à tous
Samedi la jidé N°15 prendra le départ sans moi, je ne serai pas dispo hélas (histoire de famille) mais je conte bien sur nos deux vendéens pour me préparer le terrain car dimanche je serai bien présent.
Comme je n'aurai pas fait d'essai qualif je partirai des stands, règlement 'oblige' mais je ne m'inquiète pas plus que ça, je connais bien se circuit, il y a quelque année en plein mois de février j'avais fait des essais hivernal par -0° de température avec une piste verglacé hors trajectoire je peux vous dire, dans des conditions comme ça on n'apprend à piloter juste même si on va pas vite, c'est riche d'enseignement;de plus j'ai souvent fait le slalom de Croix,le truc dans cette discipline c'est qu'il met des cônes pour ne pas prendre la trajectoire la plus rapide.
Et en 2007 pour se qui suive les courses j'étais partie en dernière ligne au 2 course une sur le sec et l'autre sur la pluie et j'avais fait 2 fois podium 3 et 3.
Bref c'est un peu prétencieu de ma part mais quand on part dernier vos mieux partir gagnant que perdant sinon on reste chez soi; en se moment il y a tennis à la télé et bientôt ballon pour tout le monde.
Moi c'est Jidé et sur le podium c'est mieux hunnnn, Hubert on est d'accord .pj

tout à fait d ' accord avec toi jocelyn ........ le jour ou j ' irai te taquiner n' est pas arrivé
à dimanche champion

Promis jocelyn, je vais tout faire pour honorer les jidé. jusqu'à maintenant la jidé n°15 avait un comportement "délicat" dans les rapides à gauche. l'avantage à croix, c'est que ça tourne principalement à droite et qu'il n'y a pas de rapide à gauche. nous pourrons donc tester les nouveaux réglages effectués suite à la réparation.

à dimanche,

olivier

Mon petit doigt me dit qu'il y a beaucoup de préparatif autour des n° 15 et 58, ça doit charger dur sur les plateaux.

Alors bonne route et surtout régalez vous sur la piste .......... nous on pensera bien à vous.

Et vivement les résumés.

Hubert sur le podium, Jocelyn départ d'enfer casse moteur au bout de 4 tours,Olivier départ sur stratégie à 2 jidé sur la podium, levier vitesse cassé bref l'ancien marque des points et Nathy va tout vous raconter même son baptême en jidé.jp


PS:J'ai une video embarquer de mes 4 tours mais je ne sais pas comment vous la faire voir sur le site,,,,??

coucou vous tous
jp ma devencer le bapteme supers tres mouvementer mais c'etais la 1 fois lol ( merci jp ) et hubert et oui quel chance
bon parlons serieux:
samedi 1 photos don la coupe de hubert vidéo a l'appuie
soirée tres bien organiser
et dimanche a dimanche jp nous rejoint et vous a tout raconter alors ne dit rien car oui 2 jidé au depart mais helas des petits problemes
mais une chose olivier hubert vous nous avez donner du plaisir et jp aussi alors qui c bientot a manicourt
vous avez plus qu'a regarder la vidéo
bisous a vous tous
nathyet renaud

escuse pj j'ai inverser les lettre tu m'escuse??????

Bien rentrés après 7 h de route. bravo nathy pour les photos.

super week-end ensoleillé et belle bagarre au volant d'une jidé qui commence à marcher fort.

à plus tard pour le compte rendu complet.

CROIX EN TERNOIS, petite commune du PAS DE CALAIS, à 600 km de notre littoral vendéen, ça ne fait pas vraiment rêver ! Pour vos vacances, peut-être, mais pour rouler en jidé, on en redemande. Arrivés après 7 h de route, nous avons la chance de trouver un commissaire technique encore présent sur le site et les vérifs ne sont qu’une simple formalité. Nous pouvons donc envisager sereinement la journée du samedi.

9 h, essais libres, je m’installe au volant et pars tranquillement pour prendre la mesure de la jidé après sa réparation et juger des nouveaux réglages sur le comportement. Les premiers tours s’enchaînent, et je me sens de mieux en mieux. Le 1596 prêté par Jocelyn, 25 ans de course de cote et plus toute sa segmentation pousse très fort et je soulage à 7500 T car l’aiguille ne demande qu’à monter dans les tours.
Ce circuit est un régal, très sinueux et technique.
Après une dizaine de tours, je laisse le volant à Hubert afin qu’il découvre à son tour le tracé.

10 h 45, essais qualif. Renaud et Nath ont fait le déplacement et sont là pour nous encourager.
Je suis encore chaud de ma séance d’essais libres et après deux tours de chauffe, je lâche tout, je navigue aux environs de la 5ème place et me paie le plaisir de contenir une toyota 2L (4ème à spa) dans la ligne droite. Je comprends de mieux en mieux le fonctionnement de la jidé et arrive même à la mettre en glisse à l’entrée de l’épingle à gauche pour enrouler à l’accélérateur. Je me régale. Entre temps, les avions de chasse remettent les pendules à l’heure et je termine à une honorable 10ème place en 1’06’’… devant quelques référence de la disciplines, Vincent D.sur golf 2L 200 cv, Antoine F sur bmw 2 ?? cv, Jean-Charles S sur alfa 2L 190 cv…Je rentre aux stands et laisse le volant à Hubert qui repart pour quelques tours.

Samedi course 1 :

La course, c’est aussi une question de stratégie (n’est-ce pas Jocelyn ?!), et comme certains ont cassé aux essais, je commence à analyser qui reste en course et je pense qu’il y a un podium à jouer. Etant monté sur la troisième marche du podium à CHARADE, nous décidons que c’est Hubert qui prendra le volant. Après plusieurs tours dans le rythme de la golf et de l’alfa, Hubert passe à l’attaque et « pique l’alfa » au freinage en bas de la ligne droite des stands mais Jean-Charles ne l’a pas vu et lui coupe la trajectoire, Hubert se jette sur le vibreur et passe dans l’herbe, c’est très chaud ! Malheureusement cette sortie tout terrain aura pour conséquence de décaler l’allumage et la Jidé se met à Ratatouiller. Par précaution Hubert s’arrête mais sera néanmoins classé troisième des seventies et s’offre donc son premier podium de la saison au volant de la Jidé.
Nous pensons encore à une rupture d’allumage (capteur ou module H.S), par chance une simple intervention nous permettra de remettre en route.


La course, c'est aussi une formidable aventure humaine et nous voici conviés le samedi soir à un apéro organisé par le plateau du maxi 1000 avant de finir la soirée sous le barnum de nos amis du team grente pour un diner convivial cloturé comme il se doit pour des normands d'origine par une rasade de calva.

dimanche :

Jocelyn nous rejoint, accompagné de benoist, futur pilote de saloon car sur bmw. Après les préparatifs et vérifications d'usage, nous avons le plaisir d'accueillir jean-pierre disdero, propriétaire de jidé et ancien pilote de saloon car.

La météo est du genre estivale et la chaleur se fait sentir. 13 h 30, il est temps pour nous de rejoindre la pré-grille. Nous apprenons que le départ est décalé d'une demie heure et nous patientons en plein soleil.

14 h 20, ça y est, nous entrons en piste. Jocelyn qui n'a pas fait d'essai part en fond de grille. Je sais qu'il va tout donner dès le départ, je le surveille donc d'un oeil dans le rétro pour ne pas lui couper la trajectoire et de l'autre j'observe l'allumage des feux.

compte tours à 5000, les feux s'allument et s'éteignent, c'est parti. jocelyn part comme un avion, je le laisse passer et me colle dans son sillage pour suivre sa trace. pas pour longtemps, son 2L pousse comme un avion. je monte les pneus en température et suis le rythme pendant deux ou trois tours avant de passer à l'attaque. la jidé de jocelyn marche très fort et il remonte les places une à une, parfois même, il se paie deux barquettes en même temps. il est alors quatrième et attaque le troisième. Au quatrième tour, coup de théatre, au moment où je reprends la ligne des stands, il y a de la fumée et de la saleté partout sur la piste. UN commissaire agite un jaune et rouge, je passe dans le nuage et vois deux voitures arrétées, la jidé 58 est dans la fumée, jocelyn s'agite autour, un autre commissaire agite un jaune. je crois alors qu'ils se sont heurtés et que jocelyn a toucher le mur avant de s'arréter sur le bas coté. l'avenir me rassurera, Je me retrouve donc 2ème des seventies et je veux faire honneur aux jidé puisqu'il n'en reste qu'une. je vais me battre toute la course avec l'alfa 2l de Jean-charles S (sixties) avec parfois 2 ou trois dépassement dans le même tour (pour ceux qui connaissent croix, vous imaginez la bagarre), à l'intérieur, à l'extérieur, croisé, décroisé, nous nous amusons comme des gosses. La JIdé marche fort et je maitrise de mieux en mieux le mode d'emploi. je suis alors 6 ou 7 ème et deuxième des seventies derrière Elie D. et sa bmw de 270 cv (que je n'irai pas chercher, restons modeste) lorsqu'à la sortie du double droit avant la passerelle une rotule à trois francs six sous du levier de vitesse se casse dans le changement de vitesse entre la deux et la trois. je me retrouve au point mort, impuissant et déçu alors que j'étais en bagarre et assuré d'une deuxième place.Comme il ne reste que 6 ou 7 minutes de course, je pense être classé ayant parcouru au moins 75 % du temps de course. il n'en sera rien, maudite rotule.

bilan : super week-end, un podium pour hubert, une jidé qui marche et me procure beaucoup de plaisir, la présence de 5 propriétaires de jidé et un bon moment entre amis et passionnés.

rendez vous le 11 juillet à magny cours .

Bonjour à tous, je viens vous écrire un petit message pendant ma pose entre les révisions et les épreuves (ma dernière épreuve écrite a lieu demain), bravo pour ta vidéo Nath ca fait plaisir de voir des photos. Bravo Hubert pour le podium Dommage PJ pour le moteur, en ce qui concerne ta vidéo, tu peux faire un petit montage avec "Windows Movie Maker" sur ton pc et après mettre la vidéo sur Youtube (si tu n'as pas de compte tu dois en créé un) et après tu clique sur "Ajouter une vidéo" sur youtube et tu lance le téléchargement de ta vidéo. Une fois la vidéo téléchargé, tu copie le lien vers la vidéo et tu le met ici à travers le petit signe au dessus de l'espace d'écriture. Voila j'espère t'avoir aidé. A bientôt tout le monde

bon courage nico.

nous sommes tous avec toi nico et nous t ' envoyons le dieu des jidés
amicalement

Merci Hubert et Olivier

je me joind avec hubert et olivier
et biensur mon renaud
ils nous tardent de te connaitre en vrai pas virtuellement
fini bien tes examens voilà
gros bis nathy

vivement mani court
olivier hubert jocelin
nous 'nathy et renaud ) seront present a manicourt
trop de bon souvenir au circuit de croix en ternois
c vrai olivier c demezner sur la jidé 15 j'etais presente
hubert ma fait chaud au coeur sur le podium
jocelin dommage pas de photos sur circuits mais je vais me rettraper a mani court c sur
en tout cas comme le dit oliviers ta une puissance partir dernier et oui et rattraper les autres bravo
merci aussi a vous pour les sensation jidé
mais pour moi sa c terminer trop vite
bis nathy

Bravo Hubert ! De nouvelles conquêtes de podium c'est sympa !
Dommage pour toi Olivier car tu semblais sentir suffisamment bien l'auto et le plaisir était bien là ! La construction de la cohésion indispensable pilote/auto est engagée c'est sûr! Tu dois être classé malgré tout !
Dommage PJ que des petits soucis d'huile soient venus contrarier une belle remontée ! Les barquettes en toussent encore parait-il !!

Trés encourageant tout çà et bigrement enthousiasmant!!

De mon côté ce fut trois jours au Mans avec une bande de copains. Belle course mais un final un peu décevant car la bagarre en tête s'est arrêtée trop vite.

Doms

Bonjour tout le monde

Bilan plutot positif pour la Vendée. Outre le podium, important certes, c'est effectivement comme le dit Doms, la cohésion naissante entre la belle et ses pilotes qui est à retenir car elle présage d'encore bien belles conquêtes.

Bravo aussi à Nathy et Renaud pour le reportage complet et bien réalisé.

Un grand MERDE à Nico, allez courage, tu tiens le bon bout

Et pour finir, un " oh !!!!! merde" à destination de PJ. Décidemment début de saison pourri pour notre Champion. Mais bon, elle n'est pas finie.
Allez PJ, on est avec toi ..... au moins moralement

Sur ce, j'arrête mes grossiertés et vous souhaite bonne soirée.

merci laurent ^pour tes encouragements
me suis coucher a 23h20 pour vous tous
nathy