amortisseur

oui le moteur rentre (un peu) dans l'habitacle , mais on va pas chipoter pour une répartition des masses légèrement différente , on n'est pas des pros ,du moins pas moi , l'essentiel est de se faire plaisir avec ses moyens et ses idées , de les appliquer et de les assumer ...et surtout se faire PLAISIR

Tout à fait Roland, mais tu m'as mis la puce à l'oreille et je voulais juste éviter une boulette.
C'est ma nature anxieuse qui, parfois, reprends le dessus

la répartition des poids nous la connaissons car au trophée saloon car nous avons les bascules à chaque course .mais pour en connaître le résultat ,que ce soit laurent , roland ou les autres il faudra payer à la vendéenne !!!!!!!ça se réglera à LMS .
PS :si olivier passe par là il va certainement vous mettre ça

Juste une petite question a Roland un K4M C4EST UN 1600 multi soupapes
sur quelle boite de vitesse comptes tu l'accoupler si c'est une boite de vitesse renault du type ng1 comment vas tu proceder

Merci

Cordialement

salut alfred, pas de soucis particulier me concernant , le moteur est accouplé à une boite de renault 25 txi ( rapport de boite pas mauvais du tout et ...pas cher) via une cloche de r 18 ou fuego 7cv , mais il fallait changer l'arbre primaire ce qui ne représente aucune difficulté et hop !

donc cela reviendrait a monter un K4M sur une boite de R8 (je laisse de coté l'arbre et l'embrayage) c'est juste pour etre sur je n'avais pas fait le raprochement

Merci encore

oui c'est ça ! content d'avoir pu te renseigner

Salut les Vendéens, depuis votre passage aux 2 litres, avez vous changer quelque chose sur les combinés arrières .... Merci.

rien changé pour le moment car pourquoi toucher à ce qui va bien .....mais il est prévu un affinage et un réglage des trains roulants

C'est justement parce que ça va bien que je m'y intéressais ...
Merci de ta réponse Hubert.

hubert a écrit:rien changé pour le moment car pourquoi toucher à ce qui va bien .....mais il est prévu un affinage et un réglage des trains roulants

bonjour à tous,

à propos du réglage des trains roulants justement. j'ai réglé les petits soucis suite à Classic-Days : échange du silent-bloc de direction HS et échange des pneus avant. pour la piste, je conserve les jantes actuelles avec des pneus slicks (ex-jidé marocaine à finir d'user). pour la route, j'ai acheté deux jantes neuves et deux Michelin TB15.

petite question : avant de repartir rouler avec l'auto, puisque je monte des pneus neufs, j'aimerai faire contrôler les trains. pour le moment, je roule avec la voiture telle que je l'ai achetée. mais justement quels réglages avez-vous ?

les réglages sont-ils les mêmes pour les slicks sur piste et pour les TB15 sur la route ?

les pneus usés de Magny-Cours (PB20 retaillés) l'étaient davantage à l'intérieur.

j'attends vos avis éclairés !

@+
Alain/Admin

bonjour alain
va dans crash magny cours page 12 je donne une base de réglage des trains qui est neutre en comportement , si après tu veux une autre auto dit moi ce qui ce passe et je te donnerai des modif

jocelyn

merci Jocelyn

je me rappelais avoir lu qq chose la-dessus. j'ai cherché et pas trouvé.

ça va bien m'aider !  


@+
Alain

bonjour alain
si tu ne sais pas quoi faire pendant tes vacances ,tu passes par la vendée et on te règle ça

Pour le réglage des trains, avec toutes ces grèves, c'est pas la saison ...   

bien trouvé laurent

Ah !!! au fait, pour revenir sur les amortos et pour info, avec les refs d'Olivier chez http://crosscar.go-gti.com/, j'avais demandé un devis: 465 Euros ttc port compris.

SALUT LAURENT AU N DE TEL CA DOIT ETRE PAS LOIN DE CHEZ MOI DONNE MOI L ADRESSE EN MP JE LES CONNAIS PEUT ETRE

Salut Xavier

10 route de la gare à Taule (près de Morlaix)

crosscar ouest 29 TAULE

C EST A 1H DE CHEZ MOI LES MIEN JE LES AIENT ACHETER AVEC UN POTE QUI FABRIQAIT DES KART CROSS DE LA MARQUE PANTERA A 2KM DE CHEZ MOI

en fait pour info Xavier cross car ouest et raoul c est la meme chose
tes amortos tu les as acheté par raoul chez cross car ouest

oui c est ce que je venais de comprendre d ou ma question

olivier a écrit:crosscar ouest 29 TAULE

A TAULE ondulée ? Parce que les vaches aussi ....