Le Vigeant 2019

Arrivée au circuit du vigeant le jeudi pour s'installer . vendredi matin séance d'essais libre sur une piste mouillée la 5 est en slic et c'est pas cool du tout .
Samedi séance de qualiff sur le sec c'est mieux ..

Une qualif trés affûter la 154 devant la 5 de 3 dixième pour la course La 154 joue placer mais hélas la 5 abandonne 5 tours avant la fin . À suivre

très belle course d' Arthur qui malheureusement sera stopée à 5 tours de l' arrivée par un incident indépendant de la 5 ….. je ne vous en dit pas + ….soyez patient jocelyn ou Arthur vont certainement vous raconter

Salut à tous
Arthur ne connait pas du tout le Vigeant , comme il est arrivé vendredi soir il n'a pas plus faire la séance d'essai libre avec moi , il n'a rien perdu la piste était mouillé impossible de validé quoi que ce soit en dehors d'une vibration sur une roue arrière mais les pneus sont neuf
Le samedi matin la météo est bonne on reste en slic , Arthur rentre en piste
d'entré de jeux les chronos sont dans le coup José avec la 154 est plus vite mais pas si loin le trafic est dense il y a pas mal de voiture et beaucoup de grosse auto avec plein de chevaux ; il y a une lotus seven 1600 kent  de 1969 avec un jeune pilote qui va trés trés vite il est de la rythme de la ** VIPER  qui fera la pol ** franchement faut pas qu'il est une grosse voiture ce lui la il va atomiser tout le monde.
Arthur rentre au stand me demande son temps ,la vibration est toujours la , je fait la pression des pneus pour équilibrer tout ça on perd pas de temps et ça repart .
José est en 1.57.378 Arthur en 1.57.873 il reste encore 10 minutes de séance ça va vite les deux jidé ne sont pas ensemble dommage , josé claque un 1 57 073 il est à fond il aura du mal à faire mieux la 5 passe encore pour deux tour au moins et un 1.57.370 s'affiche sur l'écran , c'est fini on ira pas plus vite
Bien sur c'est un peu frustrant pour moi comme je n'ai pas rouler je n'ai de référence en piste
La séance fini la seul préoccupation de tout les pilotes c'est la météo qui est incertaine pour demain tout y passe les téléphones ; l'agriculteur du coin les grenouilles bref on ne c'est pas , je fait quand mème équilibrer les roues AR qui au final on découvrira un voile tordu certainement à charade quand j'ai sauter sur un vibreur

Dimanche course 1
on a dormi une heure de plus mais pour ce qui me connaisse bien mon bonjour est encore endormi
Le sol est sec le ciel est gris et l'air humide voila tout est dit sur le sujet ,Hubert et Olivier font leurs apparition mais sans Jidé dommage  10 minutes avant la pré-grille on reste en slic les nuages menacent , on verra bien ,c'est Arthur qui prend le départ il sera sur sa place de qualiff je pense que la décision est bonne les départs c'est toujours un moment particulier de la course  
Le départ est lancer les autos foncent vers le freinage de la passerelle ça passe pour tous , le premier tour ce fait, la 154 est dans le bon wagon LA 5 est pas trés loin avec un lot pas facile , il y a une camaro qui va vite en ligne droite mais qui bouche pas mal sur le technique avec la BMW de Benoit et une cateram déjà dans les roue de la 5 comme à charade
les tours se passent avec des changements de position sur ce petit peloton La 154 est bien devant sans trop de concurrence josé s'applique sur ses trajectoires les chronos sont moins rapide quand qualiff mais ça envoie quand même du trés vite , la 5 passe avec les essuies glaces en fonction il doit pleuvoir de l'autre coté du circuit ,,,tient encore la 5 avec les essuies glace il est le seul comme ça  
Au 11me tour la 5 ne passe pas , le speaker n'annonce pas de sorti de piste je m'interroge pourquoi les essuies glaces pourquoi la 5 ne passe plus , pas d'info il faut attendre la fin de course
La course est fini José arrive et me dit Arthur est arrété en bord de piste il est en panne
Plus tard la 5 est tiré par une dépanneuse Arthur arrive et me dit c'est le radiateur il y a un gros trou c'est la porsche qui à rouler dans un bac qui ma pulvérisé un caillou    
Je comprend pourquoi les essuies glaces,il avait de l'antigel plein le par-brise et il pensait qu'il pleuvait car les nuages eux étaient toujours là ; mais quand le moteur est rentré en température il a fait stop  
Arthur bien colère, déçu de me rendre la 5 en panne et au vu du dégàts sur le radiateur avec la meilleur volonté du monde je savais qu'on allait remballer le trou est gros comme un pouce
Pus tard avec la vidéo on voit une pièce métallique je suppose de 20 cm tombé de l'arrière de la porshe et arrive sur le devant de la 5;
Voila je ne sais pas si j'aurai été plus rapide que José ou Arthur ce wwek end mais je vous assure qu'ils ont tout fait pour ètre devant
Arthur on reviendra promis !!!!!!!!!!!!!!

En effet, dommage pour la course 2 car il y avait un coup à jouer. Vous vous rattraperez en 2020.
Belle 3ème place au scratch de Manu et sa nouvelle monture après une grosse bagarre et un dépassement très chaud dans l'avant dernier virage.

https://www.youtube.com/watch?v=LXYfRfR4UN4

Le nouveau radiateur est arrivé ce matin il est plus gros donc quelque modif rien de compliqué , mais il est déjà tard et je n'ai pas oser mettre en route le moteur pour m'assurer qu'il n'a pas surchauffer . Demain sera un autre jour

Prête pour 2020.

Non on ce prépar pour le 16 11 a magny court on va faire rouler Paul

C'est bien ça. La dernière fois que je l'ai vu, il mesurait 1,40 m !
Peut-être une course avec les deux frères au volant l'année prochaine ?

On verra après Magny-Cours mais pour 2020 c'est peut-être un peu court Arthur je l'ai fait rouler pendant un an en club avant de le mettre en saloon car

Toutes mes félicitations au J A P racing et à José pour se faire plaisir, accroître le palmarès et défendre fièrement les couleurs de la JIDE !
Car leurs résultats malgré quelques problèmes de mise au point inévitables aux autos de course, sont TOP face à des autos parfois deux fois plus puissante.
Je pense que l'ont peux les applaudir chaleureusement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
BH,

Voilà la vidéo de la course: https://www.youtube.com/watch?v=2Fe6MWdnII4&t

Tu t'es bien battu Arthur. Prends confiance et regarde moins souvent dans les rétros, ça déconcentre.

bien joué Arthur de + maintenant tu vas pouvoir analyser ta vidéo