Jidé - Yannick

Moi sur le font et une plaque alu sous la caisse

salut pour moi les sièges sont fixe sur le poly de fond de caisse avec des équerres faite maison,deux vis de diam 8mm et trois vis 6 poue le fond de caisse

Jocelyn je vais mettre un volant démontable ... = accès facilité

j'aimerai éviter de percer le fond et mettre une plaque ... du coup je pense faire un support sur lequel je fixe le siège et le support sera fixer sur le longeron central et latéral .

Regarde dans le post siège idéal pour jidé on vois un peu comment mon siège est fixé.                                         J'ai une petite barre qui va du longeron de droite au tunnel sous mes cuisses et le siège est fixé dessus pour la partie avant, et pour la partie dossier je suis fixé sur l'arceau au niveau des épaules comme sur un kart ,meme principe

pour ma jidé , on ne peut plus simple mais pas forcément le plus sécurité , les sièges sont uniquement percés et fixés par deux vis et 2 rondelles qui traversent le plancher avec en dessous 2 rondelles et 2 boulons.  c tout.

les solutions les + simples sont souvent les meilleures ...... on y a seulement mis en + en dessous 2 renforts en alu , les écrous sont dessous ce qui permet de démonter facilement le (s) siège (s) et les vibreurs n' en ont pas eu raison

PAREIL POUR MOI

pareil pour moi dans le plancher et renfort en alu

Ok ça marche on va faire simple alors ....

Pareil pour moi, pas de glissière, mais bien levé sur l'avant du siège pour être confortablement installé les pieds sur les pédales surélevées.

Bien incliné pour ne pas toucher avec le casque ....

Oui, il y a le casque.
Pas facile après d'entrer dans la Jidé, par dessus la transversale de l'arceau pour s'affaler dans le baquet avec le casque sur la tête. Le plus simple est de mettre le casque une fois dans la voiture.

l' inclinaison du siège c' est surtout pour ne pas glisser en avant et tenir dans le siège et ça aide aussi pour la hauteur . pour le casque pour moi il faut le mettre avant , car après il faut le monter assez haut pour le passer sur la tête. mais après chacun s' adapte en fonction de ses mensurations

Tube arceau coupé



quelques heures supp. pour le support du siège  3,100kg sur la balance ...

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c'est sur c'est du solide et c'est propre , mais tu voulais pas juste percer 4 trous à travers le siège et mettre 2 réglettes de renfort en alu sous le dessous du chassis

Je ne voulais pas percer le poly du fond ... le copain avait des chute d'alu alors j'en ai profité

Donc tu vas fixer les deux support sur les tubes carré du châssis

oui tout a fait ...

Petite question concernant l'arceau de sécurité :

le soudage doit se faire avec ou sans apport au TIG ?

les tubes sont du 25CD4S ......

merci

Pourquoi pas au MIG

salut avec métal d apport pour la simple et bonne raison que si tu fais sens tu va prendre de la matière sur tes deux partit a souder pour faire ton cordon donc tu va affaiblir tes pièces a souder a cet endroit! de plus il ne faux pas oublier qu a l endroit de la soudure la dureté de tes tubes et modifier par la chauffe

Ok c'est ce que je pensais mais au détour d'une lecture sur un formulaire FFSA il parlait de soudures sans apport !!!

C'est beaucoup plus propre au TIG ....

je récupère mes tubes cintré demain matin donc ce week end ont va commencer à bosser sur l'arceau

Ca y est moteur trouvé

Moteur - entretoise - Boite de vitesse ....... check

met nous des photos ( si tu veux) sur l'avancement de tes travaux .. ton choix de moteur et de boite s'est porté sur quel base bon courage pour la suite

Salut,

Moteur F4R 832 de clio 3RS 204cv
modification de l'admission d'air, certainement boitier de ménage 2 RS ou admission 4 papillons origine moto .... (à l'étude)

Boite UN1 avec entretoise

les photos vont suivre ....