Modif du capot Avant

Salut Thierry
Tu te souviens comment je canalise l'air chaud sorti du vetilo vers l'écope du capot sur ma voiture c'est trés efficace quand on attend (du genre bouchon) des que je peu je mais une photo.jocelyn

je suis allé chez mr humeau jeudi dernier, en effet la voiture de son collègue a été vendu ( elle doit bientot partir ) il en a donc fait 25 et de mon coté 2 pour l'instant,donc 27 humeau. pour ce qui est de l'aileron ,il est vrai qu'il en a fait un nouveau plus fin et surtout avec les cotés et les supports faisant une seule et meme partie

Petit à petit ..... non non pas de nid ni d'oiseau ! Je reprend donc petit à petit mon épaule me faisant un peu moins souffrir, je suis revenu voir ma.... (non pas Normandie ! d'ailleurs ce n'est pas le cas) ... petite jidé. Par ces températures hivernales le ponçage ça rechauffe. Ma partie est donc terminée avec ponçage approché pour le carrossier, mise en place, ajustements, attaches capot, grilles alu, serrure et chaînes de maintien. Allez une étape de plus de franchie mais il en reste bien d'autres et il est vrai que l'on est mieux près du feu que dans un garage non chauffé, mais bon ça fait du bien au moral quand même !
Quelques images prises cet après midi.

PJ : génial ton reportage sur le 1596, il ne manquera plus qu'une petite vidéo à la fin pour l'entendre "chanter"







tiens une belle auto croisée la semaine dernière à l'assemblée générale de mon club CAGA (Club Alpine Gordini Ariégeois) :



Bonne fin de week end à toutes et à tous

Thierry

t bien thierry ,à en faire rougir christian L.

De retour de peinture, voila le résultat final... Même si la couleur n'est pas "pile poil" comme je l'espérais (cela dit les néons du garage faussent un peu le résultat réel), l'ensemble me plait bien. Il est difficile de reproduire des peintures anciennes aujourd'hui car toutes les bases sont passées à l'eau, les grains de métallisé aussi, et le rendu diffère un peu. Cela sera toujours mieux que l'état antérieur en attendant un "lifting" complet dans quelques années...









Thierry

Beau travail !

Putain ca donne super bien , bravo Thierry .
tu viens avec au lms ?

très bien travaillé thierry ,très beau résultat et pour LMSTORY ,pas d'excuse!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

BEAU BOULOT
bonne continuation

Merci Yvan, bonne continuation à toi aussi

Thierry

Aujourd'hui 26 janvier, un pur moment de bonheur qui aurait pu mal finir...

A la façon de PJ... lors de ces récits

En effet j'étais décidé : beau temps pas de nuages à l'horizon, je me suis dit c'est le jour ! Après 3 ans de patience, il faut que je roule ! Vers 14 h je pars avec mon véhicule traditionnel pour chercher 10 litres d'essence pour faire "péter" la jidé et lui faire réaliser quelques tours de roues ailleurs que dans le garage. Je me dirige vers le garage Renault proche de chez moi (lieu ou mes capots ont étés peint) je prend mon carburant mais aussi sur ces 3 kms je vérifie qu'il n'y ai point de véhicule bleu à bandes blanches en faction. Tout est Ok, le carrossier me dit : ils étaient là il y 10 minutes et ils viennent de partir en tournée. Nickel, je repars chez moi en lui disant que je reviens avec la jidé pour lui montrer le résultat car il a travaillé en aveugle côté coloris d'où la petite nuance à l'ombre. Je verse mes 10 litres, contact, pompe, gavage léger des carbus, et ça "pette". 3 cylindres au début (20 secondes) du je le pense à l'humidité, puis quelques coups d'accélérateur et tout redeviens normal avec un régime plus régulier et les 4 cylindres attendus. Je m'installe dans l'auto sans sièges (sur des coussins et une couverture pour caler), marche arrière (elle passe, nickel), freins légers, première, je passe lentement mon portail de clôture, et c'est parti. La deux sans craquer, parfait, la trois lentement sans trop tirer dessus car il s'agit là de ses premiers tours de roues depuis 3 ans à l'ancienne ! J'arrive au croisement, je ralentis et là Clio bleue à bande blanche ! C'est pas vrai je suis passé il y a 5 minutes et il n'y avais personne ! La voiture s'arrete, me bloque (car on ne peut passer qu'à un seul véhicule à cet endroi là), la porte s'ouvre et le Chef de la brigade nouvellement arrivé descend. Il me fait signe de stopper et d'ouvrir la fenêtre, jette un oeil intrigué à l'engin, et dans ma tête je me dis : "et merde, je suis bon" . Bonjour monsieur lui dis je avec ma casquette et ma combi de mécano, bonjour me répond il, et là "gonflé" tant pis je lui dit : désolé je ne peux pas rester immobile ici, l'auto n'a pas roulée depuis 3 ans et je l'ammène au garage Renault pour contrôle, mais si vous le souhaitez vous pouvez me suivre... Le chef au regard intrigué et surpris à la fois me dit : c'est quoi comme auto ? C'est un véhicule que j'ai fabriqué mais j'ai peur qu'il chauffe en restant statique (car aucun test en roulant réalisé depuis toutes mes modifs), faites donc demi tour et suivez moi et je vous en dirais plus au garage Renault. En moi même je me suis dit : "quel con tu t'enfonce". Bien que le véhicule soit assuré, le contrôle technique n'est pas à jour, il n'y a pas de sièges (donc non conforme), bien évidemment le harnais est derrière moi et donc j'ai passé 2 kms à réfléchir aux bons arguments que j'allais pouvoir invoquer. J'arrive au garage, je vois le carrossier, on regarde la petite différence de teinte de mes capots, je lui précise qu'en attendant mieux je ne démonterai pas et que l'auto restera ainsi, tout en laissant tourner l'auto et en contrôlant "qu'aucun liquide n'avait l'envie de s'échapper", bref j'essaye de pas trop trainer en attendant la clio "non gordini". Elle arrive, le chef en descend et me dit : "çà a l'air de bien marcher tout de même" ? Je lui répons oui pas trop mal sachant que j'y suis allé doux (merde encore une connerie, décidemment mon excitation contenue depuis des années me trahit). Il regarde l'auto, en fait le tour et me dit : vraiment je n'en ai jamais vu, et elle est magnifique ! OUF, je suis sauvé mais il faut pas que je laisse retomber "la pression". Me voila parti dans des explications sur l'origine du modèle, sa rareté, etc... Bref j'ai sauvé la mise en l'invitant à venir, s'il le souhaitais, à mon garage pour de plus amples explications suivies de reportages photos.
Sincèrement je savais que notre auto avait des atouts mais je ne lui connaissais pas celui là, et il m'a ramené 22 ans en arrière (décidemment ils me suivent), ou lors de mon premier roulage conforme celui là, je me suis retrouvé arrété à un feu rouge avec comme vision latérale gauche la botte bien cirée d'un motard en faction intrigué lui aussi par le véhicule.
Bref la journée se termine bien (mis à part quelques petites fuites d'huile et d'essence), et je pense qu'elle restera un anecdote de plus a racconter ultérieurement. Merci Monsieur DURAN, elle est magique !

Quelques images pour illustrer :


Tout d'abord le poste de pilotage actuel bien rembouré


et quelques images prises au retour :






Thierry

C'est vrai que ça fait plaisir de la voir sur ses roues et en extérieur. Beau travail Thierry.

Ca c'est une vrai GT superbe même les f--c ont craqué ,toi tu t'es angoissé et eux rêvaient de lui mettre un gyrophare pour faire des alcootests de sortie de boite.
Tu n'as même pas pensé à la température des pieds ???????
jocelyn

Tro bo Thierry , vivemement le mans .

Ce qui est surprenant, c'est qu'il ne t'est pas proposé un girophare et une bande blanche pour l'accompagner dans sa tournée.

MAGNIFIQUE !!!!!!!

c'est vrai que, vu la couleur, un girophare lui irait à ravir
et puis, au Mans, personne n'oserait te doubler

Salut à vous tous et merci. Vous n'allez pas le croire mais question bandes blanches, j'avais envisagé de réaliser en blanc mes deux descentes intérieures du capot avant et les deux dérives de l'aleron arrière... Mais vu le prix déjà demandé par le carrossier pour une couleur uniforme..., l'idée à été abandonnée et au final heureusement car mon petit look GT 40 espéré façon déco Gulf, n'aurais peut être pas été du meilleur goût !

Pour répondre a PJ : mes pieds étaient moites sur le moment mais cela ne venait pas de la chaleur évacuée...

Allez j'y retourne un peu car avec mon mal de tête actuel en rentrant du boulot, rien de tel qu'une petite oxygénation au garage pour remettre le bonhomme sur pied.

Thierry

Je pense que l'idée du gag gyrophare et inscription "gendarmerie" est à développer pour lms. Imaginez la tête des gars à qui thierry dirait que cette jidé a servi de voiture test pour la gendarmerie mais qu'à l'époque, on lui avait préféré l'alpine.

ou, plus moderne:

bien vu laurent, il ne manque plus que les stickers "gendarmerie"

Y a qu'à demandé:

bravo laurent !

thierry, tu n'as plu qu'à envoyer les photos à tes amis de la gendarmerie belpechienne à l'adresse suivante : www.gendarmerienationalebelpechienne.fr

laurent ta fait fort bravo
hip hip hip
thierry ta bien bosser memorice c photos trop top
une jidé gendarmerie sa exsiste maintenant
a bientot

bonsoir à toutes et à tous,

joli clein d'oeil laurent, merci ! Pour que je puisse aller jusqu'au bout et leur porter un cliché digne de ce nom, il faut que tu corrige un peu le nom car "le chienne" ça ne vas pas trop le faire. Le nom des habitant de belpech est : les bélopodiens ! Dur à trouver, je l'accorde. Donc il me faudrait un cliché avec "gendarmerie Bélopodienne" et puis il manque les bandes blanches ???

Thierry

NB : pour ceux qui prennent le délire en cours, prenez le temps de revenir sur les pages 2 et 3 pour suivre le fil...

AAAAAAAHHHHHHHH !!!!!!!!!!!!

Ma biche ........ la voilà ma nouvelle machine à verbaliser les nudistes !!!!