L'ATLA DE ANDRÉ

Belle auto super THIERRY un pote à moi en avait une on roulais à plus de 250 avec , j'ai un souvenir d'une auto bien équilibré mais il la revendu souvent en panne sur des petites choses qui agace, du genre on sort du resto et les portes ne ce sont jamais ouverte
un alternateur qui prends feu jamais vu ça sauf sur son auto  etc etc etc etc

le faisceau tableau de bord est près



platine de service



tout partira de là , je n'ai pas trouver encore la bonne place pour la monter dans l'ATLA il faut que je finisse le système
de mécanisme d'essuie glace .

Ça c'est un faisceau électrique de renault twingo poser au sol , à gauche de la photo c'est l'arrière de la voiture et à droite c'est l'avant



ça c'est ce qui reste du faisceau après avoir fait le tri des fils qui m'intéresse c'est a dire le stricte minimum



J'ai posé ce qui reste du faisceau sur l'atla pour situer son passage

il manque la partie faisceau moteur qu'il faudra que je fabrique ,mais il y en a pas tant que ça une dizaine de fils en plus  

bon courage jocelyn.
as tu besoin de fils

j'aime bien le sourire...............

Bonjour!

Oui, André  moi aussi ,j'aime bien son petit sourire!  Voilà,le travail de Jocelyn toujours aussi méticuleux.Il laisse aucuns détails passer au travers super.

Bonne journée à VOUS!

Amitiés.

Jipec

Bonjour Jocelyn,

aurais-tu des informations sur la serrure que tu as employée pour le capot arrière et aussi des photos d'un verrouillage éventuel sur la jupe arrière? Je ne tiens pas à ré-inventer un système pour la mienne alors que tu y as déjà mis tout ton savoir-faire!
As-tu également une photo de l'intérieur du capot montrant la serrure?

Merci, Jean-Pol

j'ai utilisé une serrure de coffre latéral d'autocar , je vais te mettre des photos plus détaillé du montage ;pour l'avant rien est fait car je l'enlève encore régulièrement pour passer c'est plus pratique

En photo ce que j'avais à l'arrière, pièce bricolée à partir d'un barillet qui est mort. J'ai trouvé des serrures identiques mais que je devrais adapter à moins qu'une serrure autocar ou coffre de camping car ne fonctionne. Sur la caisse, absolument aucune pièce de verrouillage
La pièce est à droite sur la photo

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A l'avant,

j'ai un verrouillage artisanal à l'intérieur du coffre et une serrure de tiroir sur le capot

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voila Jean Pol mais comme toi il y aura plusieurs clefs

Merci Jocelyn,

est-il encore possible d'obtenir ce type de serrure? Quel est le diamètre du trou de perçage du capot?

Pour l'atla de andré le trou était déja fait j'ai du composé pour l'adapté , pour la serrure tu trouve ça chez un fournisseur de pièce poids lourd il ont plusieurs diamètre , vois celui qui te convient moi j'ai prix le plus gros !!!

on en trouve aussi dans une bonne vieille quincaillerie

je commence par le faisceau avant droite juste pour un coté pratique car je réutilise le passage du faisceau d'origine



voila c'est branché, le klaxon a trouvé sa place et il y a encore un peu de place pour le lave glace



j'ai été obliger de re-démonter le batterie et son support pour passer    le coté gauche est branché



les fils arrivent les un après les autres dans l'habitacle



voila c'est juste brancher pour vérifier que tous les feux s'allume bien , à suivre

Bonsoir Jocelyn
Super ça avance bien, je t'ai envoyé un mp pour la plaque AR.
Je t'appelle mardi soir.

Bravo Jocelyn,

cela progresse à grand pas!

MERCI JEAN POL

Là c'est le  mécanisme d'essuie glace, j'ai pris tout le système de la mini Austin ça va pas mal on peu le mettre dans tous les sens et il prend peu de place, sur ce coup là ce n'est pas une idée à moi ,ça vient de chez O-ONE merci Josserand



on voit le moteur sur la droite qui relit le premier palier de droite c'est un câble avec un ressort qui l'entour il tourne de gauche à droite
et entraine un pignon dans le palier au bout de mon doit il fonctionne comme une visse sens fin



et le câble arrive au deuxième palier celui de gauche



voila le montage à blanc est fait je finalise toutes les fixation et je passerai sur le montage définitif

il me semble que le montage Austin est de josé , transmis à O ONE (JOSSERAND) par olivier

Ce montage est commun à de nombreuse voiture même , sur les AC cobra, GIneta,et bien d'autre encore

je parlais du cas de Josserand (pour la voiture d' Arnaud)

le système mini est utilisé depuis que les mini existent sur un paquet de proto et en custom dans les années 80 sur les rod ect ect
c est une très bonne solution qui fait ses preuves partout depuis plus de 30 ans

Donc à stocké Ok Laurent

Message reçu, merci les copains

Bbbbunnnnnhh Mom Laurent je te croyais perdu moi