Tour Auto 2016

Oui un grand bravo aux mécanos qui ont changé la crémaillère, un moment sous la pluie, puis démonté  et refixé le train avant gauche et remonté le tout jusqu'à 3 heures du matin, tout ça  à la lumière  des réverbères et des lampes de poche.

bonjour Arnaud ,bonjour à tous
merci Arnaud pour les infos que tu nous donnes jour et nuit . ces pilotes de jidé sont vraiment impressionnants ,la course pour eux n' est pas que sur la piste . pour la biellette de direction ,ça se redresse facilement mais surtout sans chauffer ,pour régler le para en urgence 2 règles de 2m de maçon suffisent appuyées sur les jantes à la même hauteur et dirigées vers l' avant , tu mesures au nez de la voiture et aux bouts des règles ,tu dois avoir la même distance ,ne pas être neutre ou ouvrir un peu ou fermer un peu ,il est préférable de fermer mais pas + de 1 ou 2 mm en bout de règle . pour ton décrochage ,vérifie qu ' il n' y a pas de jeu dans les s. blocs inférieurs à l' arrière .à chaque fois que tu repartiras ,tu auras déjà gagné .
merci à tes mécanos et assistants .

Merci pour les comptes rendus ---voici mes images prises à Lyon
Helas pas vues de JIDE dans la Speciale de St Bonnet le Froid ;;;;;;

merci andré

On était parti ressouder le radiateur, démonter et remonter les pneus, checké la voiture et on est revenu dans la course.
Mais sur le retour sur Marseille, la soudure du cardan a lâché.
Je crois que c'est fini car je n'en ai pas pris de rechange.
Sauf si un marseillais à cela en stock.
Rencontre de Michaux à Lédenon, circuit technique difficile à mémoriser .

bonsoir et bravo a tous et chapeau aux mécanos.merci pour vos compte rendus qui permettent de suivre le déroulement de la course!
tous mes encouragements au 2 jidé et une pensée pour la 298 qui joue de malchance dans cette édition pleine de rebondissements.

JE CHERCHE À MARSEILLE UN CARDAN DE JIDÉ OU AU MON DE R12 POUR RÉPARER LA VOITURE.
MERCI

Salut  Arnaud
 Nous nous sommes loupé à Ledenon.
si tu ne trouve pas sur marseille ,j'ai 2 cardan d'occase de r12g
je suis à MARTIGUES.
DD

MARTIGUES c'est à 35 kms à l'ouest de Marseille

Un numéro de téléphone en MP pour demain matin
merci

En fait c'est le manchon trop fin qui s'est tordu et déchiré.
La soudure a tenu.
Je cherche à Marseille ou de les environs un métallier qui accepterait ce samedi matin de couper et souder le tube du cardan.

bonjour Arnaud
il n' y a pas besoin d' un métallier ,un mécano ou quelqu' un qui sait souder fera l' affaire . lorsque je manchonne un cardan ,je  soude le manchon à chaque bout côté cardan et puis à la perceuse à colonne je fais 4 trous dans le manchon 1 à l' opposé de l' autre à environ 1 cm de l' endroit ou se touchent les parties de cardan on ne peut pas percer le cardan sauf avec des mèches spéciales (carbure ou autres) et puis je remplis les trous de soudure (soudure bouchon)et ça évite au cardan de prendre du jeu et de tourner sur lui même.
bon courage
ps pour manchonner je prends un cardan creux dont le diamètre intérieur correspond

Merci, le soudeur je l'ai mais je regarde toujours pour le manchon.
Le diamètre extérieur du tube, c'est 22mm ?

24,5mm de diamètre.
On répare

Bonjour Arnaud,
décidément la malchance vous poursuit, mais heureusement que la motivation est la et que tes mécanos rencontrés hier l'ont aussi ! Beaucoup de concurrents auraient jeté l'éponge depuis longtemps !

J'espère que vous auraient pu trouver la solution pour le cardan et enfin rallier l'arrivée avec toutes ses péripétie riches en expériences pour la suite... Dans tous les cas vous le méritaient vraiment !
Quelques images prises hier soir avant votre départ vers Marseille et même si ça a été bref, un grand plaisir de vous rencontrer et de voir l'auto sur la piste.
Un grand plaisir d'avoir rencontré le pilote et les mécanos de la Bleue en 1300 qui marchait super bien à Ledenon hier aussi. Il s'agirait donc de l'ex voiture à ROBINI avec commande de commodo et autre sur la porte chauffeur. Belle auto aussi. Vraiment même si je suis rentré chez mois à 23h, le déplacement valait le coup : Rencontre avec DD et Jean Pierre, et des autos magnifiques, un beau plateau. Mais il faut se faire a l'idée que ce type d'épreuve est vraiment réservé à une élite financièrement aisée car au vu de la débauche de matériel, d'auto financièrement inabordables, et des véhicules suiveurs accompagné des différents VIP, la machine "à billets" est indispensable et la convivialité peu présente pour les passionnés que nous sommes pour une majorité ! Avoir tout de même si la boucle passe un jour par chez vous !

Thierry (désolé mais il va falloir tourner la tête ! Avec leur nouveau mode d'insertion d'image, pas trouvé la méthode pour l'instant pour tourner les photos qui à la base étaient dans le bon sens ?)
Un petit peu d'anis pour les retrouvailles...
https://i.servimg.com/u/f86/13/30/89/01/20160416.jpg

Arnaud et ses mécanos
https://i.servimg.com/u/f86/13/30/89/01/20160412.jpg

Cliché souvenir


l'ex de "Robini" et son pilote
https://i.servimg.com/u/f86/13/30/89/01/20160410.jpg

l'auto ses pilotes et son mécano
https://i.servimg.com/u/f86/13/30/89/01/20160414.jpg

Une personne fort sympathique avec mon dernier
https://i.servimg.com/u/f86/13/30/89/01/20160411.jpg

De plus certaines ne sont pas passées ? Sont elles accessibles pour vous en cliquant sur le lien ?
C'est toujours pareil quand un système fonctionne bien il faut le modifier pour que ça fonctionne moins bien !

Thierry

Arnaud,

réparé et reparti à nouveau ??? J'espère que oui pour toute ton équipe !

Thierry

Désolé pour "les bourdes orthographiques" qui se sont glissées dans mon récit mais je n'ai pas pris le temps de relire et impossible de modifier ensuite !

A priori une seule images est passée, donc je recommence ! Une par une peut être ?

sa suite maintenant que je pense avoir compris désolé !








A replacer donc dans le récit précédent...

Thierry

De bien belle photos pour une bien belle aventure

bon retour a vous

CANNES, LA PLAGE et les filles.., non je délire.
Grâce à DD que je remercie énormément, au seul soudeur travaillant un samedi matin sous François 1er, on a réparé la Jidé et on est arrivé à Cannes.
A nous les spéciales de nuit
MERCI DD, tu es un grand !

Cours de soudure le samedi matin

Les mécanos remontent.

Arrivé